上周末跟朋友约着去跑山，到了集合点我才发现他新入手了一辆无极RR500S，晃着钥匙说让我试试，说实话我之前没太关注过这款车，但它不到三万的价格却搭载了四缸发动机，确实勾起了我的好奇心，没想到这短短一段山路骑下来它真的给了我不少惊喜！
说实话我一开始有点担心，毕竟是台四缸仿赛怕它笨重或者难以驾驭，但推开车的那一刻我心里踏实了不少，车身比想象中轻巧，795mm的座高对我一米七五的身高非常友好双脚能稳稳着地，这个心理安全感对跑山来说太重要了！
拧动钥匙按下启动键，那阵四缸的声浪瞬间就来了，它不是那种炸街的吵闹，而是低沉又饱满的呜呜声听着很有质感。进了山路之后它的动力来得特别顺，我之前也骑过一些车，要么低转无力要么动力来得太窜，但这台车在出弯时轻轻给油动力就平稳跟上了，没有那种突然把你往后拽的突兀感。
过弯时车身很整倾倒速度很快，一把方向下去车就顺着你的意图进了弯道一点都不拖沓；悬挂的支撑也挺到位，在几个高速弯里车身稳当当的；我之前骑的某款双缸车在入弯时就总觉得慢半拍，对比之下这款车确实是辆跑山利器！
骑了一路优点很明显但缺点也得实话实说，这台标准版配的是常规的ABS和TCS，没有弯道ABS，在几个特别急的盲弯里我刹车时机晚了一点，心里还是会稍微紧一下；可能因为我是第一次骑，感觉它的刹车手感偏硬了些，如果长途骑行或者频繁减速的话手会容易酸。
最后想问大家一个问题，如果你有三万左右的预算，你会选择这样一台性价比突出的四缸国产仿赛，还是会再加点钱上合资或进口品牌呢？很想知道你的看法，欢迎在评论区一起聊聊！