五羊本田的NCR125，作为一台刚改款的125踏板，它在外观上确实花了不少心思，全新的金属漆面让整车看起来更有质感，最大功率6.6千瓦的风冷发动机虽然稳定可靠，但在同级别车型中已经不算出彩，为何这车无人问津?
开放式储物格和USB接口确实方便，座桶能放下一顶小半盔，6升的油箱配合官方公布的2.5升油耗，续航表现中规中矩，可惜刹车系统还是前碟后鼓加CBS联动，高配版多了无钥匙启动，但缺少ABS在安全性上始终是个短板，毕竟现在不少同价位车型已经开始普及这项配置。
价格方面，放在本田系列里还算合理，但对比国产同级车型优势并不明显，比如豪爵AFR和铃木UY在配置上更有诚意，不过本田的品牌溢价和保值率依然吸引人，而且新款车身线条更大气，骑起来轻盈灵活，110公斤的车重对新手很友好，城市里穿行停车都轻松。
有用户提到新车锁芯偶尔卡滞，虽然售后能解决但影响使用体验，这说明车型在品控细节上还有提升空间，不过整体来说这台车适合那些看重品牌和油耗的用户，如果你需要一台省心耐用的代步工具，对性能没有太高要求，NCR125还算靠谱，但假如你追求更高配置或更强动力，可能得多看看其他车型了。
这台车的改款更像是一次外观优化，核心部分变化不大，它在实用性和成本之间找到了一个平衡点，但面对越来越内卷的市场，光靠颜值和品牌可能还不够，下次改款如果能加入ABS或提升动力，竞争力一定会更强。