上周末跟朋友跑山，他新提的川崎Ninja 500让我试了一圈。说实话，这段不长不短的山路骑行，让我对这台车有了不少真实的感受。今天就用大白话来跟大家说一说，我认为的这款车的优点和一些不足之处！
这款车785mm的座高让我这170cm的身高都能双脚稳稳着地，车身也很轻巧推把转向时特别顺手；起步那一下动力来得很平顺，搭载的这台451cc双缸发动机没有突然的猛冲，而是稳稳地带着你往前走；在山路爬坡时，只要维持在5000转以上动力就源源不断，超车时特别有信心；最让我惊喜的是离合的手感，轻到一根手指就能捏动，换挡也清晰干脆。
进入连续弯道后车身入弯精准、出弯稳定，每次压弯都感觉车在配合你而不是和你较劲。前刹手感线性捏多少有多少，ABS介入的时机也恰到好处，在几个急弯处给了我很大信心。不过后刹稍微有点软需要踩得深一点，这可能是我试驾中发现的唯一需要适应的地方！
虽然只是短暂试驾，但能感觉到这车是为日常使用精心设计的。搭载的LED大灯亮度足够，仪表信息一目了然；朋友选的SE版还有无钥匙启动，省去了掏钥匙的麻烦。
它搭载了一台14升的油箱对于这个排量来说相当实用，按我的骑行风格续航300公里是没问题的，座椅舒适度中规中矩，短途骑行很舒服但长时间驾驶会有点累，不过这几乎是跑车的通病了！
这次试驾让我明白，有时候一辆车不需要多么惊艳的参数，骑的舒服才是最重要的。不知道大家在选择第一辆摩托车时，最看重的是什么呢？欢迎在评论区分享你的想法！