上周末跟朋友去跑山，他新提的五羊本NWG150说让我试驾一下，说实话刚开始看到实车时我并没太大期待，朋友说这车带TCS牵引力控制、无钥匙启动，我心想这些配置在150cc踏板上能发挥多少作用？直到亲自骑上蜿蜒的山路，才发现它确实有些真本事！
拧动油门时发动机出力特别顺滑，从30码加速到80码一气呵成。在山路超车时这种线性动力给了我很强的信心，虽然极速不是特别高，但在日常使用范围内它的动力储备完全够用。
它137公斤的车重骑起来特别轻巧，压弯时车身反应很听话。经过一些不平整的路面时减震过滤得很好，既保留了路感又不会颠得难受。这种平衡感让我印象深刻，没想到一辆普通踏板能调校得这么均衡。最让我意外的是油耗，来回跑了近百公里仪表显示油耗才2.2升左右。朋友说平时在市区代步也就2.3-2.4升，这个表现确实让人服气！
这款车的座桶能轻松放下一顶全盔，这对经常带东西的朋友来说太实用了；无钥匙启动也很方便，再也不用在口袋里翻找钥匙。不过它也有些小遗憾，比如那个看起来很酷的7英寸仪表，在强光下会有些反光，固定式风挡对身高超过175的我来说略矮了些。
骑完这几十公里，我最大的感触是现在的国产踏板进步真快。放在三年前，很难想象这个价位能买到配置这么全面的车。不知道各位朋友有没有试驾过这款车？你们的体验如何？欢迎在评论区分享看法，一起交流！