上个月，跟着刚提了凯越350RR赫雷兹挑战版的朋友跑山，我没忍住借来骑了一圈。短短十几公里的山路这辆车给我的感受很复杂，有惊喜也有遗憾，但绝对值得聊一聊！
骑上去就觉得这车也太轻巧了，朋友说它的车重只有157公斤，推车、调头完全不费劲，在市区代步的话女生也能轻松驾驭。以往骑有些仿赛会感觉是在和车较劲，但这款车在翻身入弯时车身的跟随性特别好！
搭载的这台344cc双缸发动机动力确实不错，低转速时很温和不会突然窜车，但只要拉高转到6000转以后动力源源不断，一直到红线都很有劲。我特别喜欢它的排气声浪，双缸特有的音色真的太迷人了
它的配置很实在，博世的安全系统、双通道ABS、TCS牵引力控制，该有的都有了。特别是弯道ABS，在山上那种连续S弯里确实让人更敢放开去跑。
但要说遗憾的话它也有，比如刹车用的是泰斯克卡钳，制动力够用但如果想要更极致的刹车手感，就得加钱上征服版的Brembo了；还有仪表不是TFT全彩的，阳光下稍微有点反光；最直接的感受是坐姿真的很战斗，骑了半小时我的腰就酸了。
不知道你们在选车时更看重什么？是极致的性能，还是日常的舒适？欢迎在评论区聊聊你的想法，我们一起交流！