双缸踏板时代来临？升仕552系列双缸踏板、鑫源250cc双缸踏板、钱江FORT 600都在赶来的路上，国产高端踏板大战已经打响。在ADV踏板领域，进口车一直是香饽饽，但无极SR450X一亮相，大家才发现国产车也能这么能打。31kW动力+18L大油箱，KYB减震+西互卡钳，可以说，国产踏板能直接与进口车掰手腕！
     外观上，它走的是硬核ADV风格，180mm离地间隙+全地形轮胎，一眼就能看出它的通过能力。前脸灯组多层设计，车身线条流畅，无缝衔接的车身线条和ADV特有的野性，让它在城市里回头率爆表，跑在非铺装路上也气场十足。
     动力上搭载398cc并列双缸水冷发动机，最大功率31kW，最大扭矩42N·m，极速能飙到139km/h，非铺装路面爬坡也不虚。这动力比同级别单缸踏板强了不是一点半点。18L的大油箱更是王炸，续航直接干到400km以上。
      KYB 43mm倒立前叉+带气囊后减震，过滤颠簸的同时还能预载调节，跑烂路比轿车还舒服。但看180mm离地间隙和辐条轮，推测座高至少790mm起步。1米7以下的摩友可能要垫脚啦。
       配置方面，无极SR450X更是诚意满满。7寸TFT仪表支持导航投屏、胎压监测、油耗同屏显示；无钥匙启动、电动风挡、手把座椅加热全给齐；双通道ABS+TCS更是安全标配。可以说，该有的配置一个没少。
      另外，中置油箱设计还让座桶空间能塞两顶全盔，实用性直接拉满。
       关于定价，目前同级单缸的本田ADV350售价42380元，而无级SR450X的排量更大，还是双缸发动机，要是能把价格压在四万左右，说不定真能在市场上成为一匹黑马。你觉得呢？欢迎大家留言讨论哦！