豪爵摩托车已经连续22年产量销量全国第一了，但是随着摩托车个性化越来越强，豪爵的不足越来越明显，豪爵一直以来都以小排量摩托车为主，主要以工具属性的通勤车为主，越来越不能满足追求个性化和激情的年轻用户。近些年，豪爵也开始寻求突破，在研发大排量摩托车上开足了马力。
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豪爵DL 500，TR 500车型在网上有不少信息披露，最近豪爵350踏板信息也提前曝光了，相比于DL500和TR500，豪爵350踏板疑似会更早上市，毕竟踏板是豪爵的强项。
豪爵350踏板不仅仅是发动机排量增大了，一系列配置的升级可以说是拉的满满当当。
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发动机:
豪爵350踏板配备的是单缸水冷四气门发动机，这是一款经过本田NSS 350架构优化过的发动机，改变了豪爵一贯使用的二气门发动机，达到了主流水平。
这台发动机的最大功率25kW，峰值扭矩32牛米，动力略微超越本田佛沙350。（本田佛沙350峰值扭矩为31.8牛米，最大功率为 21.5kW）。由此可见，豪爵350踏板的研发，是参考了市面上已经在售的同级别350 车型，豪爵350踏板作为后来者，在配置上应该是超越已经在售的同级别车型，最起码应该是持平。
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传动系统：
在传动系统上
豪爵采用的依然是皮带传动，皮带的品牌疑似为美国盖茨品牌，根据信息透露，这款皮带为加强型皮带，寿命比常规设计要提升30%，降低了后期维护的成本，另外在车身风阻系数上也经过重新设计，风阻系数降低12%，配合优化调教，官方给出的数据是综合油耗可以达到3.2L每百公里，一个350排量的踏板能做到这个油耗还是相当可以的。
豪爵U FR
安全配置：
豪爵一贯重视安全，在安全配置上，豪爵依然是配置了双通道abs防爆式系统，另外加TCS牵引力控制系统，这两个杀手锏让骑手骑行的放心踏实。前后轮采用的都是碟刹，卡钳用的是什么品牌目前还不确切，但根据豪爵的用量料，要么是日清，要么是布雷博。
另外，豪爵还推出了不同配置的可选版本，可调电动风挡，支持3档调节，还有弯道abs系统，等等一些功能可供选择。
豪爵U FR
仪表：
根据透露的信息，豪爵350踏板将会配备一块7In的TFT全彩仪表，并且这一次支持投屏导航，支持蓝牙连接，豪爵的UFR和u HR都是不支持导航投屏和蓝牙连接的。
并且豪爵u FR拥有的无钥匙启动，胎压监测，USB快充接口在350踏板上都是有的，并且还优化了UFR被吐槽的狭小的座桶空间。350踏板拥有更大的座桶空间，基本上可以放下两顶全盔，据说容积达到42L。
豪爵u FR虽然说配备了气囊减震，但是有不少人说仍然很硬，这次350踏板配备了可调减震，在骑行体验上应该要比u FR更好，并且座高只有760mm，160cm以上的人都可以轻松驾驭。
预售价：
根据网上透露的消息，这次的350踏板将会分为两个版本，标准版和豪华版。标准版起售价3.28万，豪华版起售价3.68万。但值得注意的是，这两个版本的售价只是预测价格。目前豪爵350踏板的研发进度和最终配置信息还是处于保密阶段，最终的车辆造型还没有确切的图片。
假如这个预测价格是最终的售价，这样的价格，这样的配置，你会冲吗？
豪爵U FR