第一名竟然不是铃木UY，盘点9月销量排名前十的125踏板！
第十：新大洲本田NS125RX （售价10999-11999元）
销量949台，号称城市小钢炮，踏板中的防赛，始于运动犀利的外观，忠于ESP稳定省油的引擎，最大功率7千瓦，最大扭矩10牛米，最新款的裂刃125搭载了脉冲点火、发动机启停、双拉线油门以及无钥匙启动，提供CBS和ABS两个版本。
第九名：雅马哈兴鹰125 （售价11580元）
销量1779辆，尽管延续了雅马哈一向低配高价的策略，但是那台兼顾了动力和经济性，有着硅铝气缸的蓝芯发动机依然吸引了不少人，作为同平台最新的车型，兴鹰也算是再配置上妥协了一些，新增了脉冲点火、发动机启停以及边撑熄火。
第八名：五羊本田NPF125 （售价10999元）
销量2106辆，这台车外观保守耐看，市场接受度高，且有着不错的机械素质，刹车距离短，手感细腻可控，ABS的触发逻辑也恰到好处，同样基于esp平台，有着不错的经济性。
第七名：五羊本田NWF125 （售价9980-13400元）
销量3826台，在合资竞品中，五羊本田算是一个脚踏实地稳健发展的品牌，产品在价格和工艺上都有优势，新款NWF125给到了多种配置方案选择，也是可以以较低价格就可以入手ABS版的125复古踏板。
第六名：新大洲本田NS125GU （售价8880-9980）
销量5571辆，作为新本刚推出来的一款全新125踏板，不但保留了经典的ESP发动机、PGM-FI电喷系统以及ACG静音启动，外观设计独特新颖，价格实在，是新本为了应对今年内卷的市场的有力武器。
第五名：新大洲本田NS125LA (10480-12980元)
销量6052台，每个热衷小排复古踏板的车友们都绕不开的一台车，无论是颜值、骑行质感再到市场保有量，小拉都是这个级别公认表现优秀的一款车，只是若出一版简易的ABS款把价格再打下来一点销量会更高。
第四名：轻骑铃木US125 (售价：10180-10380元)
销量6290辆，不得不说铃木那台稳定可靠的超级芯发动机的依然通勤领域的王，尽管铃木US125在配置和价格都不占优的情况下依然拿下了不错的销量成绩单。
第三名：豪爵ADX125 （售价11080-11380元）
销量6333台，要论综合能力，豪爵ADX一定是最有代表性的一台，特别是在最近价格下调，新一代ESS发动机的加持下，如今在颜值、动力、做工、配置和实用性方面都兼顾得非常均衡了。只是油耗表现还有提升的空间。
第二名：济南铃木UY125 （售价：9980-10580元）
销量10913辆，尽管一直被吐槽配置低，不思进取，但是外卖小哥三十公里的质检报告依然证明了他在通勤领域的不可替代性。听说明年会迎来ABC大改款，不知道你们是否期待。
第一名：豪爵AFR125 （售价8680-10580元）
销量16860量，豪爵AFR的成功，可以归结为一个“优等生在正确的时间交出了一份近乎满分的答卷”，它没有去冒险创新，而是精准的复制了市场标杆UY的成功要素，并用自己更擅长的做工，用料和配置进行了“加量”。再以依赖豪爵完善的售后体系以获得市场的广泛认可。