记录第一次骑行CB190TR,轻松又好玩的入门复古车!

更新于2025-11-13

前几天和朋友约着跑山,可算是试到了他新提的新大洲本田CB190TR。说实话,试之前我没抱太大期望,毕竟这车看起来太低调了。但就是这么短短一段山路骑下来,它却给了我不少惊喜!

它142公斤的车重推起来、挪起来都毫不费劲,坐上去791mm的座高非常友好,我身高一米七五,两个脚掌能稳稳地踩在地上心里瞬间就踏实了,这种安全感是很多街车给不了的!

拧动油门,搭载的这台184cc的单缸发动机动力输出很线性,不会在你毫无防备时猛地窜出去,给多少就回应多少;出弯时轻轻补油,动力就平顺地跟上带着你往前走。虽然它极速不是强项,但在这种中低速的弯道里,这种跟脚的感觉反而比单纯的猛更有乐趣。

这款车在压弯时车身非常紧凑,稍微一动身体车就跟着你一起倾斜,入弯动作一气呵成。配上正新的轮胎,在干燥路面上的抓地力让人很有信心,能安心地把重心压得更低一些。

骑了一路,我也发现了一些需要注意的地方,最明显的就是当速度超过80km/h后,再想往上加速就会感觉有些吃力了,风冷的发动机也会传来明显的热量;为了清晰的路感悬挂调校有些偏硬,过一些减速带或者路面接缝时,颠簸感会比较直接地传递上来。

最后想问大家一个问题,在预算1万出头这个价位,你最看重摩托车的是什么呢?是极致的性价比,是稳定的质量,还是纯粹的驾驶乐趣?欢迎在评论区里聊聊你的看法,我们一起交流!

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