上个月朋友买了台奔达金吉拉500，这次一起跑山时，我终于有机会试驾了这款关注已久的车。虽然只骑了短短一段山路，但有几个感受特别想和大家分享一下！
骑上车的第一感觉是这车真贴心，它705mm的座高让我这种身高普通的人都能双脚稳稳踩地，心里特别踏实。要知道在坡道上停车时，这点实在太重要了。握把的角度和脚踏的位置都很自然，就像坐在一张特别合身的椅子上，还没启动就已经感觉很自在。
拧动钥匙V型双缸的声浪沉稳有力，但不会觉得吵。起步时动力来得很顺畅，没有突然往前冲的突兀感。上山后动力的表现更让我满意，不需要拉太高转速，想要加速时轻轻一转油门动力就稳稳地跟上来了。在弯道里出弯时，这种线性输出的特性让人特别安心，可以更专注地选择路线，不用担心动力突然介入打断节奏。
说实话，刚开始看到它巡航车的造型，我还担心在山路上会不会显得笨重。但几个弯道后，这个顾虑就完全消失了。虽然轴距不短，但转向出奇地灵活倾倒速度也很快，完全不会觉得吃力；特别是经过几个连续弯道时，它的稳定性让我印象非常深刻。
一天的接触下来这款车有几个让设计我很喜欢，皮带传动安静又省心，不用担心链条保养；TFT仪表的信息清晰易读，阳光直射下也能看得清楚；还有那组LED大灯，不仅造型独特亮度也足够让人安心。
说实话，这次试驾改变了我对国产巡航车的看法。金吉拉500可能不是最完美的车，但在这个价位，它确实给出了满满的诚意。最后想问问大家，你们在选车时最看重的是什么？是动力、外观，还是舒适性？欢迎在评论区分享你的想法，说不定你的经验正好能帮到另一位正在纠结的朋友呢！