前几天和朋友跑山，第一次骑上他那台新买的CB650R E-Clutch。说实话，刚开始听说它不用捏离合就能换挡时，我心里还在想，这还能有骑摩托的乐趣吗？没想到一趟山路下来，这个电控离合彻底改变了我的想法！
最直接的感受是，在连续弯道上我终于不用手忙脚乱了。以前跑山，右手控油门、左手捏离合、左脚勾换挡，遇到急弯真的需要点手速。但在这台车上，过弯时我只需要专注身体重心和刹车，换挡的时候轻轻一勾脚就行。
虽然离合变了，但本田那份经典的四缸灵魂一点没少。每次拉到高转，那种绵密又高亢的声浪从排气管涌出，还是会让人起鸡皮疙瘩；动力来得特别线性，这对中量级车来说真的很友好；在山路的大直线上，我试着从三挡直接升到五挡，整个过程一气呵成，车身连顿挫感都没有。
试骑了这段路，我觉得这款车也有需要适应的地方，比如刚开始总会不自觉地想去抓那个并不存在的离合拉杆，还有它的重量，207公斤在山路压弯时感觉很稳，但推车调头时能明显感觉到它的分量；这套电控系统虽然方便，但也少了些传统换挡的机械参与感。
不知道你们对这类电控离合摩托车怎么看？是觉得少了灵魂，还是真香？欢迎在评论区聊聊你的想法，如果让你选，你会为这个功能买单吗？