各位摩友们好，大家有没有想过花不到五万块钱就能买到一台百公里加速5秒，续航超过400公里 配置直接对标十多万进口车的大排量踏板？这听起来好像不可能，但升仕真的在米兰车展上把这件事变成了现实。
就在前几天，米兰国际摩托车展上，国产摩托车品牌升仕上市了全新552G大踏板，这台车不仅用上了550cc双缸发动机，还配备了20升超大油箱，一亮相就对准了雅马哈TMAX这样的老牌车型，而且据可靠消息，这台车的国内售价很可能控制在4.5到5万元之间，这个价格代表着什么？代表着你只需要花不到进口大贸车一半的钱，就能享受到同级别的动力和配置。
先来看看这台车的动力，552G搭载的550cc异步双缸发动机，能输出60匹的最大马力，这个数据可能听起来有点抽象，但说到百公里加速只要5秒多，你大概就能感受到它的实力了，这台车最特别的地方在于它没用踏板车常见的皮带传动，而是选择了链条传动，这么做的好处是动力传递更直接，加速感会更明显，当然链条传动在维护上会稍微麻烦些，运行时也可能比皮带吵一点，这就看你怎么选择了。
552G的另一个亮点是它20升的超大油箱，加满一箱油跑400公里以上，另外像电子油门，多种骑行模式，全彩TFT仪表，ABS+TCS牵引力控制，定速巡航这些该有的都有了，特别是TCS牵引力控制在湿滑路面上能多一层保障，对新手来说特别实用。
从外观上看552G走的是探险跨界风格，前17后15英寸的大轮毂和高位排气，让它看起来更有野性，这样的设计不仅好看，实际通过性也会比普通踏板好不少，应付一些非铺装路面会更简单。
当然这台车也不是完美无缺的，212公斤的车重对部分车友来说可能会觉得有点分量，特别是如果你主要在城市里代步，挪车掉头时可能需要多费点力气，而且新车要等到2026年第二季度才在国内上市，等待的时间确实不短。