在摩托车爱好者们的翘首以盼中，本田终于放出大招，发布了 26 款 CB1000GT 全新旅行车 ，瞬间在摩托界掀起了一阵热议风暴。大家对这款车充满了好奇与期待，都想知道它到底有何独特之处，能在竞争激烈的旅行车市场中崭露头角。
当你第一眼看到 26 款 CB1000GT，一定会被独特的外观所吸引。采用了半整流罩设计，从油箱向前延伸，这种设计不仅在视觉上给人一种流畅、动感的感觉，还能有效降低风阻
，为长途骑行提供更好的稳定性。直立的风挡搭配小护手，能够为骑士抵御寒风和杂物的侵袭，细节之处尽显贴心。车身覆盖件线条流畅自然，勾勒出优雅而又不失力量感的身姿，仿佛一只随时准备翱翔的雄鹰。
值得一提的是，车头灯设计神似大黄蜂，独特的造型不仅辨识度极高，还散发着一种未来科技感，仿佛来自未来的座驾。在夜晚点亮时，灯光效果出色，能够为骑士照亮前方的道路，让每一次夜间骑行都充满安全感
。车尾部分则采用了略向上翘的设计，不仅增加了车辆的运动感，还能在一定程度上提升高速行驶时的稳定性。
性能方面，26 款 CB1000GT 更是表现出色。搭载了来自 CB1000 HORNET 的 1,000 c.c. 直列四缸水冷 DOHC 引擎 ，熟悉本田车系的朋友对这款引擎肯定不陌生，它有着强大的动力储备，能轻松应对各种路况。本田针对长途骑乘特性重新调校了燃油喷射系统（FI）与电子油门（Throttle - by - Wire，TBW） ，在保留强劲输出特性的同时，优化油门开启初段的平顺性，让加速过程更加线性，不会有突兀的感觉。这对于长途骑行来说非常重要，能有效降低长时间骑乘的疲劳感，让骑士与后座乘客都能享有更轻松的旅程
。
车架部分采用 Hornet 的钢制钻石型主车架
，这种车架具有高强度和轻量化的特点，为车辆提供了稳定的支撑。不过，CB1000GT 针对后座支架与载重结构重新设计，强化了稳定性，即使在满载的情况下，也能保持良好的操控性能，同时也兼顾了行李安装需求，无论是日常通勤还是长途旅行，都能满足你的载物需求。
悬挂系统则配备了电子控制悬挂 EERA（Electronically Equipped Ride Adjustment） ，这可是个黑科技。它可根据 6 轴 IMU（惯性测量单元）、引擎 ECU 资料与轮速信息，自动侦测行驶状况并实时调整前后减震阻尼 ，确保车辆在不同路况下都能维持最佳平衡与舒适性。无论是平坦的高速公路，还是崎岖的山间小道，EERA 都能让你感受到稳定而舒适的骑行体验。
在电控方面，26 款 CB1000GT 同样表现出色，为骑士提供了智能便捷的骑行辅助 。它提供了四种骑乘模式，分别是 STANDARD（日常道路平衡设定） 、SPORT（提供更直接的油门反应与硬朗悬挂，让你在激情驾驶时尽情释放速度与激情）
、RAIN（在湿滑路面下提升稳定性，为你的安全保驾护航） 、TOUR（针对长途旅程设计的舒适模式，让你在长途骑行中也能轻松惬意）
。此外，还能自定义 USER 模式，骑士可以根据个人偏好调整输出与悬挂设定，满足不同场景下的骑行需求，真正做到个性化骑行。
不仅如此，它还搭配了标准配备的双向快排系统（Quick Shifter） ，这可是个提升骑行体验的利器。在换挡时无需使用离合器，只需轻轻勾动或踩下换挡杆，就能轻松完成换挡操作，不仅大大提高了换挡速度，还能保持发动机转速不降低，减少了都会或长途行驶中的疲劳
，让你的骑行更加流畅。
CB1000GT 还导入了本田 RoadSync 智慧联机系统 ，通过蓝牙连接手机，骑士就可以进行语音导航、通话与音乐控制
。想象一下，在旅途中，你无需再分心看手机导航，只需听着语音提示，就能准确找到前行的方向；当有电话打来时，也能轻松接听，不错过任何重要信息；想听音乐时，通过系统就能随心切换歌曲，让美妙的音乐伴随你的骑行之旅，真正做到了在旅途中保持连线与便利。
在旅行车市场中，26 款 CB1000GT 也有着自己的一席之地。它的竞争对手主要有铃木 GSX -
S1000GX、川崎 Versys 1100、雅马哈 Tracer 9、宝马 S1000XR 等 ，这些车型都在市场上积累了一定的口碑和用户群体。然而，CB1000GT 凭借其独特的设计、出色的性能和丰富的配置，完全有实力与它们一较高下。
对于热爱长途旅行，同时又追求速度与激情的摩托车爱好者来说，CB1000GT 是一个极具吸引力的选择。它既有着强大的动力，又有着舒适的骑行体验和丰富的电控系统，长途旅行轻松、安全。