最新一期国家工信部的车辆申报信息又公布了，这期内容依旧非常吸引人，有春风准公升级拉力MT-X1000、还有升仕175水冷高功率踏板…但本期文章我们要说的并不是这些当红大厂的车型，而是大家可能许久没听过的“大地鹰王”。
你没看错，大地鹰王要出新车型了，并且依旧是巡航车。此次大地鹰王要推出的与其说是新车，倒不如是拿出以前的产品重新卖，因为这款巡航车依旧是早些年本田CA250的外观设计，圆形大灯加大弯把，超长行程的银色正置前减震，还有左右双出排气跟分离式复古坐垫，怎么看都是给人一种熟悉的感觉。
大地鹰王又被大家称之为大地修王，可能很多人都以为大地鹰王这个品牌已经倒闭了。早些年大地鹰王在国内可是非常出名，当年就连春风、隆鑫这些厂还在玩单缸150的时候，大地鹰王就已经推出250双缸巡航收割市场。作者本人在十几年前也是买过一台大地鹰王的双缸250巡航，所以对这个品牌是有一种格外的感触。十多二十年过去了， 一位你认为应该过世的朋友，结果又突然出现在你面前，并且它还长得跟多年前一模一样 这种感觉估计也只能大地鹰王找到了。
新款250巡航依旧是配备老到掉牙的249cc直列双缸发动机，不过现在已经是升级到了水冷。最大功率只有14.8kW/8500rmp，峰值扭矩18N.m/6500rmp，折合马力20.1匹，搭配国际五挡变速箱，极速在110km/h左右。大地鹰王的车动力性能就不要过多奢求了，只要别坏半路都是大进步。
配置就更不用说，配备前100/90-18后130/90-15尺寸的真空胎、前后轮搭配单碟刹，但却连单前ABS防抱死都没有，主打一个考验刹车技术。油箱为14L勉强够用、虽然这是台巡航车，不过传动却还是链条，整体配置是十分简陋。虽然还未上市，但根据大地鹰王以往车型的定价，此车的价格大概率是在1.5左右，不会特别贵但也不会怎么便宜。
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