春风旗下全新ADV车型1000MT-X近日出现在工信部新车目录中。这款实际排量946cc的车型在米兰车展完成首秀后，迅速进入国内市场申报流程，标志着这款准公升级探险车即将正式上市。
1000MT-X搭载一台946.2cc直列双缸发动机，缸径与冲程参数分别为92.5mm和70.4mm。发动机在8500转时可输出83千瓦功率，约合113马力，在6250转时提供105牛米扭矩。这一动力数据较同系列800MT-X车型有明显提升。
车辆采用钢管编织车架与铝合金后摇臂的组合。前轮为21英寸，后轮为18英寸，配备KYB减震系统。电控方面搭载六轴IMU单元，提供五种骑行模式选择，具备弯道ABS和牵引力控制功能。8英寸全彩仪表支持触控操作，标配定速巡航、胎压监测及加热手把等配置。
在当前国产摩托车市场，公升级硬核ADV车型选择相对有限。1000MT-X的推出填补了春风在这一细分市场的产品空白。从配置水平来看，该车定位品牌旗舰ADV车型，兼顾公路行驶与越野通过能力。
随着申报信息的公布，1000MT-X的上市进程将进一步加快。大家认为这样一款准公升级ADV车型，怎样的价格区间更具市场竞争力？欢迎分享你的见解。