2023年初入手过一辆光阳racing x150，落地18500元，跑了13,000公里。今年年初又入手了一辆豪爵tr300，所以就把x150出掉了。折腾了一番，发现市区代步还是需要一辆150踏板。对比了豪爵uhr150，五本NWG150，新本150gx，光阳h150，其中最中意新本150gx，可惜曝出发动机和传动的问题，只能放弃。一直都对五羊本田有好感，只是实在不能接受NWG150的外形，最终只能选择光阳h150龙骨尊享版。 
【降价减配？】对比之前的x150， H150确实减配了很多，最明显的就是刹车，从前3后2减配到前2后2，另外刹车的档位调节也被取消了，原本粗壮的后视镜换成了廉价款，风挡也变薄了，甚至骑快了明显能看到风挡在抖动，还有手把的材质也变硬了……最近两三年，各个厂家为了卷价格，都存在不同程度减配的情况，总之一分钱一分货。说真的，有点后悔卖掉 X150 
✳【油耗高？】从目前体验来看，h150的油耗和之前x150差不多，市区代步大约是2.8~3.0，燃油经济性一般般。 
❎【小毛病多？】目前没有发现什么小毛病，但是明显能感觉到装配工艺不如x150。之前网上爆出大量继电器故障问题，销售说新款已经改进了继电器，说实话还是有点担心，先用着再说。必须要吐槽一句原厂的尾箱，做工真的有点拉胯，材质本来就比较薄，又没有配限位器，真担心某天连接的地方断掉。 
✅总体来说，市区代步h150是完全够用的，新款增加了导航投屏和 tcs，行车记录仪，减震器瓶，还有原厂尾箱，实用配置拉满。原厂坐垫是真的硬，所以和销售谈价格的时候强烈要求换成平踏软坐垫，舒适性提升了很多。