我的光阳s250行驶了54000多公里，摩旅新疆西藏，走过高原荒漠，爬过雪山翻过草海，穿越过无人区，也被沙尘暴洗礼过，今天就谈谈5万多公里亲身感受
光阳S250的优点：
第一个优点是用起来省心，质量品控不错，做工精致，漆水好，加上车身宽大，和150踏板比起来大整整一圈，看起来霸气有档次。路上遇到很多人都会问，这车看起来不便宜吧？
第二是高速巡航稳如老狗，后轮胎是胎宽15的马吉斯半热熔轮胎，抓地力强，其他大部分250踏板后轮胎都是胎宽14加上。重量近400斤，所以在速度100以上还是非常稳的。
第3四气门发动机运行品质很好，拧油门给油就走，非常丝滑，回油门也没有拖拽的感觉，操控灵活，左右倾斜有信心。
第四是刹车，采用三活塞卡钳，刹车性能好，非常线性，被BS记录及时，回弹手感好。
第五是大风挡，挡风面积大，1米7身高的不会吹到眼睛位置，后视镜前置，视野好，不用后期改装。
当然最好的就是这个移动大沙发，前后高差形成靠背，在同级别是最柔软最舒服的。
5万多公里遇到哪些缺点
1后刹异响，大概在5000公里后消失
2回油放炮，这个感觉问题不大，我觉得声音还不错，没有处理过
3发动机在4万公里出现过缸头渗油，是因为垫片高温老化，我换了垫片和螺丝就解决了
4摩旅新疆后轮轴承黄油高温融化后渗油，换了轴承就解决问题了
5水温4格，摩旅新疆天山独库公路等爬坡水温4格，刚开始有点担心，后面发现没事，这次摩旅西藏爬5000多海拔水温4格，我都不管它了，因为我知道没事，尽管跑
像很多网友说的防冻液渗漏，异响这些我5万多公里都没有出现过，而且现在发动机声音也不错，高原海拔3500还能130极速，没有任何动力上的衰减，说实在话，我还是挺满意的！