我这辆钱江鸿150rs是今年二月份买的，到现在刚好九个月，里程表已经蹦到了七千五百公里。这半年，它带我走了不少路，也让我往售后跑了好几趟，算是让我深刻体会了一把什么叫“相爱相杀”。
先说这车的优点吧，不然显得我太偏激。外观帅气，配置高，这价钱确实相当的香。动力对我这通勤代步、就上下班买买菜的人来说，绝对够用。甚至有时候还能飙飙车跑个一百。油耗也不算高，算下来差不多一公里两毛钱吧。总体来说是辆很好骑的车。下面是付款买车时候拍的照片。相当得帅气。
但接下来，就得说说我这半年多的“修炼”历程了。
第一个下马威：水泵漏水
这第一个跟头，栽得出乎意料的早。刚跑到一千多公里的时候，我就发现车底时不时有几滴绿色液体，趴下一看，水泵那儿湿漉漉的。我买车前有做好调研。这个漏防冻液是通病。我心理有做好准备。但是新车就这样，心里还是稍微不得劲。
第一次去售后，他们检查后很爽快地定了配件，配件到了。第二次骑过去才给我换了个新水泵。我以为这事儿就过去了。没想到，清净了一段时间，老地方又有点渗漏的迹象。只好又联系售后。
这次不太乐意骑过去了。毕竟店太远了。刚好销售住的离我很近。就销售帮我骑过去了。说实话，人家没有义务帮我骑过去。所以为销售点赞，下次换车必须在他那里买！
第二次水泵更换就这么解决了。虽然问题反复了一次，但是都圆满的合伙解决了。让我有火也发不出来。
后刹车蹭碟和抹茶齿轮油
这第二次换水泵的时候，我还顺嘴提了后刹车蹭碟的毛病来。骑起来有声音。没想到这次师傅手到病除，顺便把刹车也给调好了，至今再没响过，算是彻底根治了一个心病。
现在唯一悬而未决的，就是齿轮油乳化的问题。这是逛圈子时候看好多人乳化了。我就把我的也检查下。放出来的齿轮油跟兑了水的酸奶似的，白花花一片。自己换过后在看也依旧有问题
看圈里有人清洗过齿轮箱。我也洗洗。去店里保养时候看了下，还是有点效果的。跑了五百公里。也没乳化。
在店里和售后师傅沟通。说这是通病，水汽没排出去。他们也很干脆，当场就给我申报了更换相关配件。不过现在配件还没到货，等下次到货了再去解决。行吧，反正也不影响骑，我就再等等。
总结一下
这七千五百公里骑下来，我对这车感情挺复杂。你说它不好吧，它核心的骑乘感受没问题；你说它好吧，这一出接一出的小毛病也确实折腾人。水泵换两次、刹车蹭碟、齿轮油乳化……这些问题一个个蹦出来，考验的不是车，是我的耐心。
但平心而论，车是好车。这个加钱这个配置。我这边的售后服务也真是给力。态度好，不推诿，该免费的全部免费，尽力在解决问题。要不是售后兜着底，我这用车体验恐怕得打对折。
现在，我就等着齿轮油的配件到货，去把这最后一个“心病”给除了。希望之后它能踏踏实实地陪我走下去，别再给我什么“惊喜”了。
还有一点就是降价太快了。我这可是原价购买。还加钱代办的保险和上牌。就这个稍微有点糟心。怎么说那。早买早享受，晚买享折扣