聊到复古巡航车，本田的CM系列绝对是绕不开的。它凭借经典的Bobber风格和特别亲民的操控，在全球圈了不少粉，尤其很多新手玩家的第一台车就是CM复古系列。
本田复古巡航CM300外观实在拉风！
修长的车身
2025款CM300特装版正式亮相，可以说是近几年改动最用心的一次。它用“摩登灰”打底，配上亮眼的“薄荷绿”轮廓线条，整台车一下子跳脱了出来，就是想打破大家对复古车“老气沉闷”的刻板印象。不过，现在市面上电控配置拉满的国产同级车可不少，这台定价20980元的日系巡航，还能不能打动我们的心？
骑行足够帅气！
外观：经典Bobber的时尚变奏
CM300特装版骨子里还是那股极简Bobber范儿。短尾设计、低趴的线条、经典的水滴形油箱，这些灵魂元素都保留了下来。这次最大的惊喜就是新配色，灰绿撞色既保留了复古机车的粗犷框架，又注入了清新的都市时尚感，实车看起来相当有质感。细节上，特装版还给圆形大灯加了个复古小灯罩，在保留LED光源的同时，视觉上更精致了。
加了前大灯罩更加复古味
配置与体验：实用至上，专注骑行本身
灯光系统是全LED的，圆形大灯和椭圆尾灯造型很对复古的味儿。不过，当你看到那块单色LCD液晶仪表时，可能会觉得有点“素”了。它只显示时速、油量、里程这些最基础的信息，跟现在主流的全彩TFT仪表、手机投屏导航比起来，确实显得很简单。
发动机绝对给力
动力与操控：新手的最佳拍档
核心是一台286cc单缸水冷发动机，最大马力27.7匹。它的调校非常注重城市里常用的中低转速，大概3000转就能爆发出不错的扭矩，市区穿行感觉特别轻快。配合6速变速箱和滑动离合器，换挡顺滑，离合手感也轻。官方数据极速134km/h，百公里油耗仅2.9L，主打一个省钱省心。
11升大油箱，续航无压力
车架是钢管摇篮式，兼顾了刚性和轻量化，整备质量只有170kg。最杀手锏的配置是690mm的超低座高，身高150cm以上的朋友基本都能双脚稳稳着地。窄车身的设计，也让它在车流中穿梭格外灵活。骑行姿态是放松的直立坐姿，手把和脚踏的位置很自然，适合中短途通勤。11.4L的油箱，续航大概380公里左右，完全够用。
前后双碟abs安全满满…
硬件与安全：够用就好
减震系统是正置前叉和后双枪减震（支持预载调节），调校偏硬朗，能提供足够的支撑。刹车方面，前轮是日信双活塞卡钳配单盘，后轮是单活塞卡钳配单盘，制动力对于日常使用是足够的。安全上，它配备了双通道ABS系统，能在湿滑路面有效防止车轮抱死，但没有TCS牵引力控制，这点在当下看来算是个小遗憾。
帅气又拉风！
总而言之，2025款CM300特装版的核心卖点没变：还是本田那套可靠耐用、低维护成本和新手极易上手的驾驶体验。新的配色和细节确实让它更潮了，但在电控方面相比国产同级车型确实比较“斋
它以20980元的价格，它不适合追求配置堆料、渴望各种电控保护的车友；但它非常适合那些追求纯粹机械驾驶感，看重品牌可靠性，并且希望轻松无压力上手的城市通勤用户！