就在前不久，凯旋正式发布了全新升级的2026款Scrambler 900。这款备受期待的英伦scrambler摩托车进行了自面世以来最全面的一次革新，在保留经典元素的同时，进行了一系列令人瞩目的技术创新。它依然是那个熟悉的英伦绅士，但细节之处却透露出更多的现代感与科技感。
2026款Scrambler 900站在经典与现代的十字路口。它保留了Scrambler车系的标志性元素，如高位双出排气、宽车把和高离地间隙，同时注入了全新的设计语言。新车的线条更为紧凑，质感更加精致。全新设计的12L油箱拥有更锐利的棱线和新款油箱盖，侧盖、脚跟护板与铝制节流阀外盖也都经过重新设计。LED头灯由复古风铝制支架固定，搭配更新的土除与前叉防护盖，车尾则采用两件式座垫与紧凑LED尾灯，视觉比例更为俐落。
新款最核心的升级在于车架和悬挂系统，钢管主车架经过重新设计，与全新的铸铝摇臂相结合，在增强刚性的同时成功实现了减重。整车重量减轻了2公斤，从223公斤降至221公斤。悬挂系统的升级更为显著，前叉由41毫米的正立式升级为43毫米的Showa倒立式前叉，后减震则增加了外部储液罐。制动系统同样获得升级，前刹车碟从310毫米加大到320毫米，并采用了径向安装的前刹车卡钳。配合弯道ABS系统的加入，无论是公路疾驰还是越野探险，制动性能都更加可靠渐进。
Scrambler 900的“心脏”仍是我们熟悉的那台900cc Bonneville并列双缸发动机，采用270度曲轴的并列双缸发动机，可在7250rpm输出65匹马力，在3250rpm即达到80Nm的最大扭矩。配合新设计的拉丝不锈钢高位双出排气系统，不仅视觉上更加复古，排气声浪也更具辨识度。
2026款Scrambler 900在电子辅助系统上大幅升级，标志着这款经典车型正式步入智能摩托车时代。电子控制油门标配了三种骑行模式：公路、雨天和越野。每种模式都会对节气门响应、牵引力控制和ABS进行不同的设置，以适应不同的骑行环境。
最引人注目的是加入了与顶级车款相同的倾角感知型ABS和牵引力控制系统，这套系统能够感知摩托车的过弯倾角，并相应调整辅助力度，在弯道中提供更智能的安全保护。在越野模式下，系统会关闭后轮ABS，让骑士在松软地形上能更精准地控制车辆滑移，这对于真正的越野骑行来说是至关重要的功能。
圆形仪表是复古摩托车的标志性元素，2026款Scrambler 900巧妙地将经典圆形外观与LCD+TFT集成式屏幕结合在一起。这款仪表不仅显示速度、转速、档位等基础信息，还能通过选配蓝牙模块连接手机，实现音乐控制、电话接听甚至逐弯导航功能。USB-C充电口的加入则满足了现代骑士对电子设备充电的需求。可选装的定速巡航系统让长途骑行更加轻松，尤其是对于喜欢公路旅行的骑士来说，这是一个极为实用的功能。