不用加装,配置管够!三缸升仕703T配原厂三箱+摄像头,摩旅党福音,配置卷到没朋友!

更新于2025-11-18

摩友们,今天来个帅炸!升仕这回真把休旅车玩明白了,只要到手要啥都有!

看到了吧!升仕703T终于要来了,这哪是新车发布,分明是给国产休旅车圈扔了颗深水炸弹!说真的,这几年国产车卷配置、卷价格,但真正能拿得出手的公路休旅,一直缺个扛把子,现在,它来了——703T,老陶的又一神作,直接把标杆立起来了!

这车一亮相,我就知道,升仕是冲着休旅车天花板去的。三缸699cc心脏,95匹马力,欧5+标准,高转顺滑得像德芙巧克力,拧一把油门,后劲儿直接拉满,高速巡航稳得一批。20升油箱,300+公里续航,从北京骑到青岛,中间都不带加油的,长途摩旅直接拿捏!

别看它是休旅,体重才206kg,铝合金双翼梁车架+镂空后摇臂,轻得像只豹子,17寸轮毂一上,压弯灵活得不像话。790mm坐高,小个子也能轻松着地,妹子骑着也不费劲,真正做到了能走烂路,劈弯能做。

最离谱的是配置,简直堆到爆表!电子油门、定速巡航、弯道ABS、TCS多模式、TFT彩屏仪表……这些都不稀奇了,但它居然原厂标配前后带录像+夜视的摄像头系统!还是同级独一份!夜间跑山路,视野直接拉满,安全系数直接起飞。

更狠的是,射灯、电动风挡、加热手把、无钥匙启动全套配齐,连三箱护杠都给你装好,这哪是卖车,简直是送全套装备!

刹车也没含糊,日清套件打底,高配可能上布雷博,捏一把就有信心。干重控制得也好,比同级轻了十几公斤,城市溜车、山路穿梭都轻松。说它是国产休旅YYDS,真不为过。

关键是,升仕一向走高配低价路线。要是703T定价跟703F差不多,4万左右,那可就太狠了——同价位唯一三缸+全电控休旅,直接让对手集体失眠!

听说2026年先出海,国内随后就到。我是心痒难耐了,这车顾及摩旅都可以烧烤吧!一句话总结:703T不是来凑数的,是来重新定义国产休旅的!兄弟们,你们觉得怎样,欢迎评论区留言讨论!

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