骑川崎Z500的真实感受，颜值是第一眼心动点，典型Z家族，日系机械冷酷感拉满，市区穿行回头率远超通勤代步车。
780-785mm座高对160-185cm身高友好，165cm能轻松落脚，185cm骑行也不局促，挪车停车毫无压力。
骑行姿态接近直立略有前倾，市区通勤不累腰，但坐垫偏窄偏硬，连续骑2小时以上容易屁股疼，长途需配软坐垫，167-168kg轻量化车身和灵活转向，城市钻缝、山路劈弯都有信心，龙头不打手。
451cc双缸引擎低转偏平淡，起步能轻松甩开非机动车，车速上来后声浪突变，加速感像是涡轮介入一样，100码以上再加速仍有推背感，油离配合友好，换挡行程短，新手容易上手，
配置主打实用够用就行，LED灯、双通道ABS、滑动离合是标配，制动响应及时，湿地不易锁死 。但减震一般，过减速带偏硬，原厂后视镜偏小和轮胎抓地力普通，无TCS和原厂蓝牙，智能化配置薄弱。
整体是台优缺点非常明显的入门大排，适合追求品牌可靠性、喜欢纯粹操控的新手或通勤党。