这车第一眼就把我吸引住了，前脸那个LED大灯设计真的帅，很有野性。车身线条也很运动，尤其是侧面那个小包围，配上方方正正的排气管的造型，怎么看怎么带劲。我选的是蓝白配色，这颜色配上这个大灯透着一股狠劲，停在路边回头率真不低，颜值我觉得能给满分
骑行舒适性，前减震还行，但后减震确实偏硬，过减速带的时候屁股是真遭罪，有时候屁股会颠的离开座位，问了本地别的摩友，他们别的125踏板车也是这样的表现，不知道为何厂家不喜欢在减震上下功夫。坐垫的设计还不错，骑一两个小时不会觉得特别累。不过后座确实有点窄，载人的时候后面那位会比较辛苦，但是后面有个旋转脚踏，能减缓一些疲劳，不用的时候脚踏也能收起来，这个设计不错，我很喜欢。
经过一万多公里的驾驶，油耗保持在2.1到2.6之间，不同的工况对油耗的影响很大，小长途旅行油耗也就百公里两个出头，在市内上下班通勤保持在2.5上下。在这里必须吐槽一下这台125的油耗显示，很不准，第一格油能跑70公里左右，余下的每一格也就跑15到25公里，在150公里到180公里之间就亮灯了，这时候相信大部分小伙伴心里都没底了，不敢继续骑行了，生怕被扔在路上，刚亮灯就去加油一般也就能加4.5升左右，它的油箱为6.4升，还有近两升油就亮灯是不是有点不合逻辑了，还能跑80多公里，谁能跑80多公里才能加到油啊，希望厂家能够改进，剩个1升或者0.5升再亮灯不好吗？好了，油耗续航就介绍到这里，总之一句话，主流踏板的油耗续航并没有很大的差距。