兄弟们，川崎这次真的搞了个大事情！2026款Teryx4 H2直接塞了颗Ninja H2同款机械增压心脏，马力干到250匹，号称“最强侧置越野”！这玩意儿根本不是慢慢爬坡的料，是妥妥的沙漠喷射机啊！
川崎老粉都知道，他家有个神秘部门叫“Special Projects Team”，专门解决各种工程难题。这次Teryx4 H2的底盘和散热设计，就是这帮“大脑中的大脑”亲手操刀！用造飞机火箭的技术搞越野车，也就川崎干得出来。
机械增压直列四缸，排量999cc，和Ninja H2同源，但专门为越野调校。马力250匹，扭矩198.3Nm，红线直接拉到9500转！普通越野车听到这声浪都得怂。双散热器！前后来回怼，沙漠高温也不怕热衰。
标配FOX 3.0 Internal Bypass避震，前悬行程589mm，后悬610mm，蹦个沙坑如履平地。配KECS电子悬架，能实时调节软硬，载人拉货一键切换。座舱科技：越野车玩起智能，7英寸TFT仪表，能显示增压压力、倾斜角。高配版直接塞了10英寸Garmin导航屏，迷路？不存在的。
防水音响+四声道喇叭，边吃土边蹦迪，这波操作骚！
肝颤的数字，美国起步价37,199美元（约合32.98万人民币），顶配Teryx5 H2 Deluxe干到43,699美元（约142万新台币）。
国内32万人民币土豪玩具实锤！
沙漠狂魔：250马力+机械增压线性输出，爬沙丘如履平地。
技术控：双散热、电子悬架、增压识别标…细节拉满。
家庭玩家：四座/五座设计，全家一起“飞”，但记得系好四点式安全带！
Teryx4 H2 2026款，就是一台披着越野壳的赛道怪兽！机械增压的嘶吼+沙漠扬尘的暴力美学，川崎用行动证明：燃油党的快乐，电动车永远给不了！攒钱吧兄弟们，这玩意儿值得剁手！
如果你有预算，会选这台“增压猛兽”还是电动越野车？评论区聊聊！