11月18日，凯旋Street Triple 765系列迎来两款新车型，主打高端实用的Street Triple 765 RX版，与专攻收藏稀缺的Street Triple 765 Moto2版本。
价格上， RX版本目前为14,495美元，折合人民币103,142元，且只卖一年，喜欢的朋友可得抓紧。而Moto2 Edition版本毕竟是限量+碳纤维，价格当然也更贵，为16,495美元，折合人民币117,373元。
先看Street Triple 765 RX版本。作为RS版本的升级款，悬挂上将RS版本上Showa（昭和）的前叉换成Öhlins NIX30（欧林斯）全可调倒立式前叉，后Öhlins STX40背负式单筒减震。
原本一体式的手把也改为分离式，骑行姿势更加战斗，进一步提升急刹时的稳定性与转向响应能力，还拥有Brembo Stylema四活塞卡钳。
至于外观上，RX依旧情怀满满，哑光铝银色车身搭配暗黑红的副车架和轮毂，致敬了2015年经典的Street Triple 675 RX。CNC的三联板、排气上上激光蚀刻的RX标志，还有专属品牌座椅，质感直接拉满。
再看Street Triple 765 Moto2 Edition版本，这绝对是喜爱小青蛙的收藏党的梦中情车。而且全球限量1000台，稀缺度拉满。他不仅继承了RX版本所有的高端配置，还拥有专属的“buff”。
碳纤维侧板、前挡泥板、底盘护板还有排气尾盖全是碳纤维材质，又轻又有质感。细节上更是拉满仪式感，每台车的联板上都有独立编号，TFT仪表上也都有专属Moto2开机画面。
座椅有防滑纹理还压印着Moto2标志，连排气上都有激光蚀刻的标识，透明尾灯也让整车更有辨识度。配色上是矿物灰和水晶白双色，搭配亮黄色的副车架和后轮饰条，运动感直接溢出屏幕。
动力方面两款车完全一致，都是那台源自Moto2赛事的765cc直列三缸发动机，拥有128.2马力/12000rpm最大马力，以及80N.m/9500rpm的最大扭矩，中断响应强劲。
当然科技配置也未缩水，5英寸彩色TFT屏、ABS赛道模式、弯道ABS、牵引力控制系统还有双向快速换挡器，不管是新手还是老炮都能轻松驾驭。
不过如今入门级的R版车型已经停售，不过也有这两款车型顶上，海外与今年12月到明年的3月份就开始交付了，国内则还待定，那么新的青蛙你们觉得如何呢？