新款QJMOTOR赛600RS，以38999元的官方指导价（首发价37999元）搅动中量级四缸仿赛市场。这款车搭载680cc直列四缸水冷发动机，最大马力高达101.3匹，成为3万元级别最具话题性的仿赛车型之一。
赛600RS继承了QJMOTOR家族化外观设计，前脸棱角分明，充满侵略感。最引人注目的是从前大灯延伸出的定风翼，这不仅是外观装饰，更是经过风洞测试的空气动力学设计，能在高速行驶时提供实际下压力。车尾采用镂空设计，既减轻了重量，又优化了空气动力学性能。整车线条流畅饱满，2085×770×1150mm的车身尺寸显得精干有力。车辆提供黑、白、红三种配色可选。
它搭载一台实际排量680cc的直列四缸水冷发动机，采用DOHC四气门结构。这台发动机能输出最大功率74.5kW/11500rpm，最大扭矩68N·m/9000rpm，压缩比为11.5:1。发动机断油转速高达12000rpm，配合冲压进气技术，在高转速区间能爆发更强劲的动力。与传统四缸发动机不同，赛600RS从低转到高转的动力延展性相当出色，完全没有低转疲软的感觉。
钱江在赛600RS的配置上毫不吝啬。制动系统采用全套Brembo品牌。前320mm双碟盘配Brembo对向四活塞卡钳，后260mm单碟盘配Brembo双活塞卡钳。减震系统采用马祖奇（MARZOCCHI）全可调倒置前叉，支持预载、回弹阻尼多重调节。后悬架为马祖奇双可调中置减震。轮胎配备的是玛吉斯SUPERMAXX SPORTMA-SP半热熔轮胎。
电子系统方面，配备5寸TFT全彩液晶仪表，支持手机互联、双通道ABS、TCS牵引力控制系统。以及单向电子快排（升档），提供标准和运动两种骑行模式。
与竞争对手相比，这个定价极具竞争力。春风675SR售价近4万元，无极RR660S售价37666元，升仕703RR售价41800元起。赛600RS以相近甚至更低的价格，提供了四缸发动机和高端配置。在四缸仿赛市场中，这样的价格能买到101匹马力和全套Brembo刹车系统，展现出极高的性价比。
当然，该车也存在一些待改进之处，高速风阻保护效果一般，油箱造型不利于高速压弯时的侧挂动作，超过150km/h时速后，风挡对气流的引导有限。
对于追求四缸声浪与强劲动力的摩友来说，赛600RS无疑是目前市场上一个难以忽视的选择。