川崎这波降价真是够狠的，直接把Eliminator 500的价格砍到了三万六千八，这操作让整个摩托车圈都炸开了锅。这个价格一出来，好多原本在国产车和进口车之间纠结的人，现在心里可能都有点坐不住了。
这车刚出来的时候，那个外观设计不是所有人都能看得上。但看久了反而觉得挺顺眼，属于那种耐看型。它用的那台451cc双缸发动机和Ninja 400是同平台的，动力平顺可靠，低扭表现适合城市骑行，四十多匹的马力也够用了。
配置方面走的是实用路线，该有的都有：ABS、滑动离合器、LED大灯，这些日常骑行最需要的配置一个没少。车重只有176公斤，座高735毫米，对新手特别友好，骑起来轻松自在。
现在花同样的钱，既能买到配置丰富的国产车，也能选择品牌更响亮的川崎。这对国产中排量巡航车来说压力不小，毕竟川崎的品牌影响力和品控口碑摆在那里。
当然这车也不是完美无缺，悬挂调校偏软，激烈驾驶时支撑性一般。但总的来说，川崎这波降价确实让消费者得到了实惠，也让市场竞争更加激烈了。最终受益的还是我们这些买车人，能用更少的钱买到更合适的车。