之前我上班同事也是开这款车光阳赛艇250，但我开的旧款了，通过图片可以看到，已经旧了很多。
照片是我老款的
之前是因为我那朋友刚提了一辆。他跟我显摆说这新车油箱大，13升，比老款多了1.5升。我当时还不以为然，心想才1.5升能有啥区别。结果跟他跑了一趟周边县城，来回三百公里，愣是没加油。他跟我说这多出来的油，实际能跑差不多50公里。我这才反应过来，这对我太实用了！我经常从市里跑到镇上，以前骑老车总得算着加油站位置，不得不说，这个升级直接戳中我痛点。
后来去店里看车，销售说现在换了博世电喷系统，喷油更精准。我当时还半信半疑，结果试驾回来一查，官方说百公里油耗能省0.3升。我算了笔账，我一年差不多骑一万公里，按现在油价，一年能省小一千块油钱。长期骑下来，这可不是小数目。而且电喷系统稳定性更好，后期省心，咱骑车的不就怕折腾吗？
真正让我下定决心的是那次试骑。店里销售挺实在，让我随便骑。我特意挑了条路况差的小路，就想试试舒适度。这座椅确实不一样了，表面皮质摸着软乎，里面的记忆海绵还加厚了2厘米。我连续骑了两个多小时，屁股居然没咋疼。要知道我以前骑半小时就得站起来歇会儿。这对我这种每天通勤来回四十公里的人来说，简直是救命。
前减震也挺惊喜，现在是预载可调的。我一百零几斤，把减震调硬一点，过减速带明显感觉震感小很多。以前老款那"咚"的一声，现在变成了"噗"的闷响，舒适性提升不是一星半点。仪表也换成了TFT全彩液晶屏，大太阳底下看得清清楚楚。
价格这块说实话真没涨，23800元跟老款一个价。我对比了同级别的车，要么配置没它高，要么贵出好几千。而且店里活动挺实在，送了个价值800块的保养套餐，包含三次机油机滤更换和一次空滤更换。我算了一下，前两年基础保养基本不花钱。还送了个原厂骑行背包，质量挺好，容量够大，平时短途装点东西正合适。
至于动力，250cc单缸水冷发动机，起步加速不拖泥带水，80-90码巡航特别稳。我特意试了试超车，给油就有响应，但又不窜，这种平顺感我特别喜欢。车身看着大，操控一点不笨重，骑上去也能轻松撑地。储物空间更是绝了，马桶下面塞两顶四分之三盔绰绰有余，平时买菜取快递根本不用愁。
有朋友问我为啥不加1500块装原厂尾箱。我说实话，我平时就市区通勤，后备箱就够用了。那尾箱虽然质量好，能装全盔还带快拆功能，但我真用不上，没必要多花那钱。
回想整个选车过程，其实没太纠结。这车 无论哪个方面都长在刀刃上，价格没涨，优惠实在，骑着还舒服。对于我们这种既要通勤又想偶尔短途摩旅的人来说，2025款光阳赛艇250确实把方方面面都拿捏住了。那些花里胡哨的功能它可能没多少，但实用的配置一个不少。
最近也在看大踏板的朋友，真心建议去店里试试。别光听我说，自己骑一圈，坐一坐，踩两脚，你就知道我说的不假。有些东西，试过才明白适不适合自己。