各位摩友们好，刚刚上市不久的川目ACX150二代直接把150cc踏板的价格拉到了5680元起，这个价格放到现在的市场里确实不多见，价格低不代表什么都省了，川目这次给了三个选择，标准版5680元，配了联动刹车的CBS版6580元，最高配的ABS版也只要7380元，如果你经常在市区通勤偶尔想跑个小长途，我建议多花点钱上ABS版，多出来的安全配置绝对值这个差价。
第一眼看到实车你会注意到它的车身线条，整体看起来比普通的踏板立体很多，全系都配了LED透镜大灯，晚上照明效果够用，这点比那些还用卤素灯的同价位车型要厚道，还有脚下那个纯平踏板，别小看这个设计，平时买菜取快递随便往踏板上一放，比那些龙骨车型方便太多了，原厂就给你装好了护杠，省去了后期加装的麻烦和费用，这个小细节很贴心。
745mm的座高对大多数人来说都很友好，如果你正在为身高不够而担心控制不了踏板车，这款车可能会很适合你，搭载的149cc单缸风冷发动机，最大功率9.4kW，在实际骑行中这样的动力在市区里完全够用，官方数据极速能达到100码左右，但对于日常使用来说谁又会整天把踏板车骑到极速呢，8升的油箱看起来不大，但配合相对省油的发动机，官方宣称能跑两百多公里，按照每天通勤30公里计算，一周加一次油应该没问题。
考虑到它的价格，配置方面确实有些特点，全系标配LCD液晶仪表，阳光下的可视度不错，基本行车信息都能看清楚，USB充电口也给了，现在大家都离不开手机导航，这个功能算是刚需了。
刹车系统根据版本不同而有差异，标准版是普通刹车，CBS版在刹车时会自动分配前后轮制动力，紧急情况下更稳妥，ABS版提供了双通道ABS，雨天或者遇到突发情况时能有效防止车轮抱死打滑。
如果你预算有限，对品牌没有特别要求，那么川目ACX150二代确实提供了很高的性价比，它没有太多的高级配置，但把钱都用在了刀刃上，可靠的动力，实用的空间，足够的安全配置，当然你可能会担心新品牌的品质和售后，建议实际去店里看看实车做工，了解一下当地的售后服务点再做出决定。
看完这些介绍你觉得这台车适合你吗？如果是你会选择标准版，CBS版还是多花点钱上ABS版？欢迎在评论区分享你的看法我们一起聊聊。