近几年，国内的品牌摩托车开始进军海外市场，不仅仅是老牌的一些车型，在新品牌的海外市场上，也是越来越多的车型出现，但提到海外一些比较受欢迎的国产摩托车，春风的这台450MT更是得到了很多外国车迷的喜欢。
春风450MT虽然是中量级的拉力车，但它的定位也是可以与600cc级的拉力车相抗衡的，作为一台三万元级别的拉力车，450MT算是国内精品车，与豪爵铃木的DL250比较的话，450cc的发动机无论是动力还是配置都会比250cc级的摩托车强不少。
不过，春风作为国内大排量发起的国产车品牌之一，这几年也开始布局海外的市场，在国外的摩托车市场也是很火爆的一款车，其中的因素离不开这台车的一些优点，盘点450MT的优势，也是决定了它的成功原因。
优点1：
品牌影响力高，春风动力属于国内机车和一线品牌，旗下的车型也涵盖了仿赛、拉力、踏板、巡航、沙滩车等类型，而春风的450MT排量适中，主打就是多功能探险骑行，在林道越野方面也是相当强悍的一款硬派拉力。
作为一台硬派的拉力车，春风450MT拥有更好的骑行三角，摩友驾驶这样的拉力车，不仅能感受到它的舒适性高，减震也使用了KYB的，它的出现也是成就了越野林道骑行的绝佳之选。
而拉力车的骑行场景可以多样化，在城市的道路或者是乡村的小路上，春风450MT完全可以应付，加上它的轻量化设计，不仅仅是减轻了整备质量，在烂路的通行上，春风450MT也能展现出它强悍的越野性能。
而海外市场上，同级的中量级ADV还是比较少，上有宝马的GS1250，下到KTM的390或250，这台拉力车注定是游走于大排量与入门级区间，加上这台车的定位也是三万元左右，相对于海外的售价，也会高于国内的售价，但与其它的一些进口品牌的车型比较的话，可能价格优势最大。
这也是春风在海外火爆的原因之一，春风450MT纯硬派拉力车，当下的同级别竞品少，所以想要入门了辆可以跑公路也能轻度越野林道骑行的拉力车，那么这台春风的450还是值得考虑一下。