各位摩友们好，一辆150cc的摩托车价格竟然压到了5380元起，这不是二手市场的老旧车型，而是大福摩托刚刚上市的财神150，现在不少品牌的150踏板价格基本上都要一万出头，大福直接掀桌子了，用几千块钱给了你一台150cc的踏板车型，今天我们就来好好聊聊它。
大福财神150的外观模仿了豪爵旗下的UFR150那套很有辨识度的外星人设计，造型很前卫，不过财神150没有采用UFR那样的龙骨车架，而是回归了最传统，最实用的平踏设计，这代表你脚下那块地方不再是凸起的，实用性要比豪爵UFR150强不少，对于日常通勤代步来说这种平踏设计才是真正需要的。
它搭载的是149cc的单缸风冷四气门发动机，最大功率9.4kW，这个数据在同排量中不算特别强，但考虑到它的价位已经很有意思了，城市里上下班代步动力绝对是够用的，官方极速能到100km/h左右。
5380元的标准版是前碟后鼓，这很正常，但加几千块你就能买到带CBS联动刹车甚至ABS防抱死的版本，要知道在7000元不到的价位提供ABS，这在过去谁敢想？虽然高配版的NFC钥匙可能算是个锦上添花的功能，但ABS和CBS的提升可是实打实的安全保障。
聊到这里你可能会心动了，但先别急，我们得冷静想想这么低的价格是怎么做到的，首先高度模仿成熟的外观，省下了巨额的设计研发成本，其次大福作为一个二三线品牌，在品牌溢价上几乎为零，定价必须要低才能打开市场，最后也是最重要的一点，长期使用的可靠性和售后保障还不知道怎么样。
一线品牌之所以卖得贵，一部分钱其实就是花在了你看不见的地方，比如更精良的装配工艺，更稳定可靠的零部件供应，以及遍布全国的售后保障，大福财神150在这一点上还需要时间和市场的严格检验，选择它看着确实像是捡了个大便宜，但是说不好听的要是车真的坏了没地方修就该后悔了。
那么各位摩友会怎么选择呢？是愿意多花几千甚至上万元，去买一份来自大品牌的稳定与安心？还是愿意入手财神150这样的新品牌？欢迎在评论区分享你的看法。