各位摩友好，我是聪聪，赛科龙疯卷150踏板！RT150S卖10999元，本田NWT150真不香了？
赛科龙RT150S运动平踏板上市，10999元起配水冷+TCS+大油箱，配置拉满，本田同级别还香吗？
我觉得这事儿太炸了！赛科龙新出的RT150S运动平踏板，起售价才10999元，直接在150cc级别掀桌子！核心矛盾就是：它又便宜又能打，动力、配置、空间全在线，比本田NWT150性价比高太多，到底该冲赛科龙还是认本田的品牌？想买150踏板的摩友，这下不得纠结到睡不着？
我们都知道，150cc踏板是通勤主力，大家买这个级别的车，图的就是性价比、省心、实用。我们身边这样的事情发生很多，有人花大价钱买了合资车，结果配置寒酸，连个TCS都没有；有人贪便宜买了小品牌，骑了半年就出毛病。赛科龙这次10999元的价格，还给了一堆越级配置，你说这能不让人动心吗？
据了解，RT150S的外观是真亮眼，猎鹰仿生设计，前脸犀利，LED大灯眼神很凶，不光好看，风阻还小，骑快了又稳又省力。动力上换了全新150cc水冷发动机，起步提速快，城市里骑游刃有余，还带脉冲静音启动和怠速启停，点火没声音，等红灯自动熄火，又高级又省油。最绝的是11升大油箱，加满能跑350公里以上，通勤党一周不用加油，周末小长途也没压力。有网友说：“这配置放在以前，不得卖1万5以上？” 你觉得这价格配这动力，诚意够不够？
知情者透露，赛科龙这次就是想当150cc平踏板的“搅局者”，RT150S的实用性直接拉满。脚踏板宽平，放行李箱、一袋米都方便，两边还有储物格，坐垫下12升马桶能塞一顶头盔，带个人也不挤。智能配置更是赶上主流，NFC卡片或手机一贴就启动，不用掏钥匙，手机APP能远程看车辆状态、定位、记骑行路线。更意外的是，还有疲劳驾驶提醒、手机投屏、显示微信消息这些汽车上才有的功能，安全配置也没含糊，双通道ABS+TCS、侧支架熄火、胎压监测、原厂行车记录仪，该有的全给了。对比本田NWT150，配置差了一大截，价格还贵，你会选配置还是认品牌？
小编认为，RT150S最大的优点是性价比，10999元的领享版，12299元的智享版，现在订购还延保5年5万公里，送2年紧急救援和T-BOX流量。但缺点也得正视，赛科龙的品控虽然在国产里算不错，但和本田比，还是有部分摩友担心后期小毛病。有网友吐槽：“配置是香，但怕骑久了异响、漏油。” 也有网友说：“现在国产摩托进步大，赛科龙的品控早不是以前那样了。” 你会因为品牌口碑，放弃这么高的性价比吗？
要我说，大家不妨想一想，2023年赛科龙推出RT3的时候，也是靠高配置、亲民价火了一把，不少车主骑了两年反馈，除了正常保养，没出过大问题。反观本田NWT150，虽然品控稳定，但配置太保守，没有TCS，没有智能启动，油箱也小，续航不如RT150S。有位摩友之前纠结NWT150和RT150S，最后选了后者，骑了三个月说：“通勤太香了，一周加一次油，TCS在雨天也稳，没后悔。” 你身边有赛科龙车主吗？他们的用车体验怎么样？
说到底其实就是，赛科龙这次抓住了摩友的核心需求：花小钱办大事。150cc踏板的主要用户是上班族、学生党，大家预算有限，又想要实用、安全、省心的配置。RT150S把这些需求全满足了，价格还亲民，反观本田NWT150，还在靠品牌溢价，配置跟不上主流。有资深摩友说：“现在买踏板，国产性价比已经碾压合资了，只要品控过关，没必要多花钱买品牌。” 你觉得这话在理吗？
你瞅瞅现在成什么样了，国产摩托越来越卷，赛科龙这次直接把150cc平踏板的配置拉到新高度。RT150S不光配置全，价格还低，智享版比领享版多了些智能功能，差价1300元，不少人在纠结选哪个版本。有网友说：“直接冲智享版，多花1300元买手机投屏、微信显示，值了！” 也有网友说：“领享版足够用，没必要多花钱。” 你会选基础版还是高配版？
我就想问一下这个人，赛科龙堆了这么多配置，会不会在看不见的地方减配？比如车架材质、刹车手感这些？还有，后期保养费用怎么样？会不会比本田NWT150贵？毕竟买车是一时的，养车是长期的，这些问题不搞清楚，心里总有点不踏实。你会不会因为这些顾虑放弃它？
小编认为，“没有完美的车，只有适合自己的车”，如果你的预算在1-1.3万元，追求高配置、实用性，日常通勤为主，偶尔短途摩旅，RT150S绝对值得冲。但如果你是本田死忠粉，特别看重品牌口碑和长期品控，愿意为了稳定多花钱，那NWT150可能更适合你。有网友总结得好：“预算有限选赛科龙，不差钱认本田。” 这话是不是说到你心坎里了？
要我说，大家不妨想一想，现在国产摩托的进步有目共睹，赛科龙、无极这些品牌，在品控和技术上已经追上来了。RT150S的配置放在同级别里，几乎没有对手，10999元的价格，相当于花小钱买了“全能选手”。而且现在订购的福利也给力，延保和救援服务能解决不少后顾之忧。当然，如果你不急着用车，也可以等第一批车主的长期反馈，再决定要不要下手。你会愿意等反馈，还是现在就冲？
那么最后小编想问：面对10999元起、配置拉满的赛科龙RT150S，你会放弃本田NWT150直接冲，还是继续信赖合资品牌？如果是你，会选领享版还是智享版？对此你怎么看？