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豪爵gw250的780mm 座高对 165-180cm 身高的骑手很友好，双脚能平稳落地，但 187kg 的整备质量是硬伤 —— 窄路掉头、挪车时会觉得沉，女生或力气小的骑手低速控车会有点吃力；离合结合点清晰，新手很容易上手，堵车跟车时半联动不抖，不会有频繁熄火的尴尬。
骑行中基本没有小毛病，保养周期 5000 公里一次，费用约 150 元，省心度拉满；但空滤更换麻烦（需抬油箱），建议每次保养让师傅顺带处理。
250cc 双缸发动机低扭平顺，起步不窜、中段加速线性，0-60km/h 加速约 5 秒，在城市车流里超车、变道足够用；但油门响应偏慵懒，想激进也没办法，动力线性。
街车坐姿直立，手把高度合适，长时间骑手腕、腰腹不累；座椅宽大厚实，减震调校偏软，过减速带、坑洼路时滤震到位，不会颠得屁股疼；不过原厂卤素大灯亮度一般，夜间骑行视野稍差。
车身重的优势在高速体现得很明显，100km/h 巡航时车身不飘、不抖，双手轻扶车把就能稳住，连续骑 2-3 小时也不会有发飘的感觉；但超过 100km/h 后再加速就很乏力，120km/h 已是极限，想超货车得提前预留足够距离。
14L 油箱 + 3L / 百公里的油耗，续航能到 400 公里左右，中途不用频繁加油；发动机散热好，夏天长途骑行腿部也不会有明显烫感；但风挡几乎没有，80km/h 以上风阻就很明显，胸口会顶风，长时间骑容易累，建议后期加装小风挡。
你觉得这款车怎样，外观设计、配置、价格等各方面有没有你喜欢的地方，一起来聊聊吧。