近期，凯旋摩托车正式发布Tiger 1200雪峰版，这款基于GT Explorer升级的探险车型以159900元的售价和减重8公斤的优化引发市场关注。在保持核心配置不变的前提下，雪峰版通过轻量化和价格下调，进一步增强了在公升级ADV市场中的竞争力，成为摩旅爱好者们热议的焦点。
整车湿重成功控制在247公斤，相比原有版本的255公斤，减重8公斤对于一辆公升级探险车来说意义重大。重量一直是困扰大排量ADV车型的难题，尤其是在越野环境下，车辆重量直接影响操控性能和脱困能力。雪峰版的这一优化，明显降低了骑行时的操控难度，特别是对于身材不高的骑手而言，减轻的8公斤能在复杂路况下带来截然不同的体验。
售价15.99万元，比原版价格直接降低了1.4万元，凯旋Tiger 1200 GT Explorer原来的建议零售价为173,900元，此次雪峰版的价格调整，相对而言，性价比还是有所提升。在保持核心配置不变的情况下，实现既减重又降价，显示出凯旋意图在竞争激烈的公升级ADV市场抢占更多份额的决心。
雪峰版延续了Tiger 1200系列引以为傲的三缸发动机。这台1160毫升的液冷三缸发动机，采用12气门双顶置凸轮轴设计。它能输出150匹马力的最大功率和130牛·米的最大扭矩，强劲的动力表现让它在任何路况下都能游刃有余。这台独特的T-plane曲轴三缸发动机，巧妙地将双缸发动机的低速扭矩与四缸发动机的高转速性能结合在一起，形成了独特的动力特性。配合轴传动系统，不仅提供了强劲的动力表现，还大大减少了维护需求，非常适合长途冒险骑行。
雪峰版专门推出了以雪峰景色为灵感的“里海蓝”和“炙热橙”两种配色，其外观设计语言鲜明指向了高山探险主题。Tiger 1200系列本身采用了全新的设计风格，车身线条流畅，整体造型大气磅礴，展现出强烈的冒险气息。无论是GT版还是Rally版，都呈现出硬朗运动的风格，根据不同的骑行需求，提供了更为个性化的选择。
配置方面，雪峰版保持了Tiger 1200系列的高水准。车辆配备了Showa半主动电子悬挂系统，具有200毫米的行程。Brembo制动系统提供了卓越的制动力，包括前双320毫米浮动制动盘和Brembo M4.30 Stylema单体卡钳。全彩TFT仪表、多种骑行模式、弯道ABS、牵引力控制、胎压监测系统等一应俱全。特别值得一提的是，雪峰版还保留了主动预载降低功能，能在摩托车静止时自动降低骑乘高度，极大提升了便利性。
Tiger 1200雪峰版明显瞄准了那些既追求公升级动力，又担心传统大拉力车型过重的玩家。在宝马“水鸟”长期主导的公升级ADV市场，凯旋通过此次轻量化和价格调整，展现出了更强的竞争力。