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雅马哈在全球化踏板车市场的布局中，XMAX系列始终占据着重要地位。2026款XMAX300近日在欧洲市场发布，延续传承保留核心产品力的基础上进行了针对性升级。Blue Core引擎，TCS牵引力控制、智能钥匙系统全系标配，高配版本还增加了电动风挡与加热座垫等配置。能否凭借其成熟的技术底蕴与实用配置，继续维持在中排量踏板领域的影响力？
整车延续了XMAX系列标志性的运动化轮廓，以“X”元素为核心塑造强烈辨识度。修长紧凑的比例搭配上扬式腰线，营造出强烈的运动姿态。前脸采用家族化的X造型灯组，线条锐利且富有层次感，车身侧面通过多道立体棱线勾勒出向前俯冲的视觉动势，尾灯组则采用分体式设计，与上翘的车尾线条形成呼应。配色方面提供了全新雅马哈蓝，致敬经典。
灯光系统全系采用LED光源，X形前大灯在保证夜间照明范围的同时，也成为了外观设计的视觉焦点。车机系统采用4.3英寸TFT全彩液晶仪表，布局清晰，中央数字速度表搭配条形转速表，关键行车信息一目了然。通过MyRide应用可实现手机互联，查看通知及平均油耗、倾斜角等运行数据，高配版本还支持Garmin导航投屏。全系标配无钥匙启动。
动力系统搭载实际排量为292cc的Blue Core水冷四冲程单缸发动机，采用SOHC四气门结构。最大马力28匹，最大功率20.6kW/7250rpm，峰值扭矩29N·m/5750rpm的输出特性，使车辆在中低速域具备积极的动力响应，同时匹配CVT无级变速，动力传递过程平顺连贯，满足城市多种路况用车需求，百公里油耗3L/100km左右。
底盘车架采用高刚性钢管结构，兼顾稳固性与轻量化，183kg整备质量较本田NSS350更轻，配合低重心设计提升操控灵活性。795mm座高，坐垫经过重新设计增加了腰靠作为支持，进一步提升了日常骑行的舒适性。储物空间是亮点之一，45L座桶可容纳两顶全盔，前部储物箱则便于放置随身小物。高配版本座椅面料升级为高级皮革，并提供了手把座椅加热功能以及更大尺寸的电动风挡，舒适性得到提升。油箱容量13L。
硬件方面，减震系统采用伸缩式正立式前叉，后悬架采用液压阻尼预载可调双枪减震，调校风格兼顾了日常骑行的舒适性与弯道支撑性。刹车系统采用前后盘刹，前267mm单盘双活塞卡钳，后245mm单盘单活塞卡钳，全系标配ABS制动系统与TCS牵引力控制系统，TCS可实时监测后轮打滑并降低发动机输出，提升湿滑路面安全性。
简言之，2026款XMAX300在产品迭代上采取了稳健策略，在成熟平台基础上，通过电控系统与舒适配置的升级来维持产品竞争力。相较于同级别竞品，其在储物空间与燃油经济性方面具有一定优势，雅马哈品牌在全球市场的口碑积累也为其增添了隐性价值。对于追求车辆可靠性与实用功能的运动踏板用户而言，这款车型依然是个值得考虑的选项。
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