凯旋又放大招了！全新的 Tiger 雪峰版 强势登场，这一次直接把“准公升级公路摩旅车”卷出了新高度。129,900 元的价格，却给你一套几乎满配的旅行装备，可谓是“心向远方不用改，原厂直接到位”。
继承 GT Pro 的底子，再往上拉一个段位
雪峰版以 Tiger 900 GT Pro 为基础深度进化，在保留通勤与旅行双场景兼顾的属性下，把整车的通用性、安全性与舒适性又推高一档。 一句话：既能跑城市，也能去远方，还能翻雪峰。
 亮点一：Akrapovič 钛合金排气上车，降重+声浪+性能全到位
原厂即标配 Akrapovič（天蝎）钛合金排气，不仅让车辆轻了下来，也让动力响应更直接、声音更具质感——并且这是原厂标配！不用自己再去掏几千上万，凯旋一次性给你安排妥当。
 亮点二：电子减震加持，骑行舒适随手可调
后避震换成了 Marzocchi 电子调节系统，预载与回弹都能直接在仪表上操作。 不管你是一个人骑、双人骑、还是满载行李，都能“一键切换”，减少停下来调整的麻烦。
 亮点三：快排、护杠、驻车支架，全是标配
很多品牌要么不给，要么都需要选装；凯旋直接给你：
双向快排
发动机护杠
中央驻车支架
属于是真正的“买车即满配”。骑摩旅最怕忘装东西，雪峰版直接告诉你：放心骑，就是这么简单。
 亮点四：颜值升级，新增雪峰专属冷峻涂装
配色方面采用全新雪峰冷色调，线条简洁，却非常有力量。整体视觉更硬朗，辨识度直接拉满，“远看就知道是雪峰版那台”。
动力依旧强悍：108PS + 90Nm，三缸就是凯旋的灵魂
采用凯旋经典 三缸发动机，动力输出线性、爆发强劲：
最大马力：108PS
最大扭矩：90Nm
既能高速巡航稳如老狗，也能中低转轻松带起节奏。对于长途摩旅来说，这套三缸简直就是一块“动力宝石”。
舒适与操控：可调座高+轻量化车身
座高 820–840mm，可选配低座垫下降到 800mm
湿重仅 224kg，在准公升级车型里相当友好
不管你是 170 还是 180，都能找到舒服的骑姿。
配置堆满了表：安全装备武装到牙齿
IMU 六轴传感器
弯道 ABS / 弯道 TCS
Brembo Stylema 卡钳（豪华级刹车）
全可调 Marzocchi 前避震
20L 大油箱（巡航无压力）
雾灯 + 胎压监测 + 加热手把
五种骑行模式 + 定速巡航
这就是凯旋的风格：越级堆料，舍得给。
总结：雪峰版就是“原厂旅行满配版”，真正的越级产品
相比普通版，这次的雪峰版不是小修小改，而是从动力、实用性、安全性到颜值都进行了全面升级。 129,900 元的售价，对于一台准公升级三缸旅行车来说，绝对是同级最卷的一批。
如果你想找一台能日常代步、能长途摩旅、能翻山跨省、还能配齐装备的中大排量 ADV—— Tiger 900 雪峰版绝对是能直接下单、不用二次思考的那种。