凯旋又扔出了一个重磅炸弹——山海虎（1200 GT Explorer）雪峰版正式登场！ 这一次，它不仅把“大老虎”做得更轻、更强，还把配置直接拉满。 159,900 元，你能买到一台集科技、安全、性能和豪华于一身的旗舰 ADV，绝对是今年摩旅圈最有冲击力的新品之一。
 更轻的大老虎：整车轻 8kg，操控质感全面升级
这一次凯旋明确告诉你：旗舰车型也可以轻盈。 相比常规 Explorer 版本，雪峰版通过一系列轻量化设计成功减重 8 公斤，让这头大老虎在低速掉头、城市通勤甚至林道探索时都显得更加从容。
而且，这还只是开始。
 盲区雷达、弯道自适应大灯，旗舰该有的它都有
安全配置方面直接拉满：
盲区雷达监测：高速变线更安心
自适应弯道大灯：照明会跟着弯度走
坡道辅助系统：重车起步再不慌
这些功能全部原厂标配，在长途和复杂路况下非常实用。
SHOWA 半主动电子减震：更智能、更舒适
悬挂采用 SHOWA 半主动电子减震，不仅拥有 200mm 行程，还能根据路况自动调整阻尼。 并提供：
18 级阻尼可调
电子预载调节
停车自动降低座高功能
停车时能主动把车往下放一点，解决了大 ADV“落地难”的老问题，体验直接拉满。
 1160cc 三缸动力：150PS + 130Nm，动力随叫随到
凯旋的三缸一直是口碑王，而山海虎雪峰版用上的，是经过优化的 1160cc T 型曲轴三缸发动机。
数据直接拉满：
最大马力 150PS
最大扭矩 130Nm
动力既线性又充满爆发力，长途巡航稳，高速超车更是轻而易举。
创新的轻量化轴传动系统：稳定、耐用，还更轻
雪峰版采用Tri-link 双边铝合金扭力臂结构的新一代轴传动，既保持轴传动的稳定耐用，又进一步降低重量。 对于长途摩旅的车友来说，这套系统真的省心到极致。
自定义的舒适性：更低的座高，更好的可控性
座高范围：850–870mm
配低座垫可降至 830mm
再结合停车自动降座系统，哪怕是以前不敢碰 1200 级别 ADV 的车友，现在也能轻松驾驭。
 配置堆到牙齿的豪华旗舰
标准配置让人挑不出毛病：
Brembo Stylema 顶级刹车卡钳
前 19 / 后 18 铝合金轮毂
快速换挡（双向）
定速巡航
前后座椅加热
加热手把
铝制底护板
20L 铝制油箱
五种骑行模式
锂电池，减重+低温强
雾灯与全 LED 照明系统
这一整套配置放在 159,900 元的价格里，完全可以用“诚意爆棚”来形容。
 两种特别涂装：里海蓝与炙热橙
配色灵感来自雪峰的自然景观：
里海蓝：冷峻深邃，如高海拔雪线上方的蓝天
炙热橙：鲜艳大胆，象征夕阳下的金色雪峰
辨识度非常高，视觉冲击感也更强。
总结：更轻、更强、更满配，“雪峰版”是最狠的 1200 ADV 之一
山海虎雪峰版说白了就是一句话：
把一台旗舰 ADV 能堆的东西全部堆满，再做得更轻、更科技、更好骑。
无论你是长途摩旅老手，还是对大排量 ADV 一直观望的车友，这台车都值得你亲自去店里试一试。