油耗是很多摩友关心的事。尤其到了秋冬季节，气温一降，感觉油箱里的油消失得都比平时快。这时候要是有辆省油的车，那真是实实在在的实惠。选择光阳ks125这车时，我就把油耗当重点，毕竟每天上下班通勤加周末短途，油费能省一点是一点。今天我们就聊聊光阳KS125，看看它为何能被称为当之无愧的“省油王”。
这车是125cc排量，官方宣称工况油耗百公里1.9升，我实际骑下来，夏天基本在1.92升左右，到了秋冬气温低的时候，油耗会稍微涨点，百公里油耗大概2.1升上下。其实冬天油耗高点很正常，低温会让发动机热车时间变长，燃油燃烧效率没那么高，能控制在这个范围内，已经比不少同排量车强了。我之前试骑过朋友的150cc踏板，冬天油耗能到3.6升，对比起来，KS125确实省油不少。
油耗受气温影响确实明显。冬天早上启动，发动机要多热两分钟才能走，不然起步有点肉，这时候油耗会比夏天高一点。夏天直接点火就能走，热车时间短，油耗自然低。不过就算冬天油耗涨了，我也觉得能接受，毕竟没超过2.2升，加满一箱9升的油，能跑将近400公里，通勤10天加一次油就够了，方便。
身边朋友骑的车里，也有省油的。比如铃木UY125，百公里油耗和KS125差不多，也是125cc踏板，骑起来轻便，油耗稳定，就是座桶空间小了点，放不下全盔。还有雅马哈巧格，车身小巧，冬天油耗大概2.0升，市区里骑特别灵活。不过这两款车的储物空间没KS125大，我平时会带些随身物品，还是觉得KS125更实用。
总的来说，光阳KS125这辆车，不管是夏天还是秋冬，油耗都挺稳定，没出现过突然飙升的情况。加上车身够用，座桶能放东西，尾箱也十分能装，日常使用特别合适。要是想找辆省油又实用的125cc踏板，我觉得KS125确实能担得起“省油王”的名号。