凯旋再次把“老虎”放上雪线！ 11 月 24 日，凯旋官方正式公布 Tiger 900 ALPINE EDITION（以下简称 900 AE）与 Tiger 1200 GT ALPINE EDITION（以下简称 1200 AE）两款雪峰特别版，售价分别为 129,900 元与 159,900 元。这两台车的核心关键词只有一个——高端 ADV，再次进阶。
▌Tiger 900 AE：雪峰冷色调加身，装备更讲究
900 AE 基于 Tiger 900 GT Pro 进行升级，但外观换上全新“雪峰主题”涂装，线条更冷峻，辨识度拉满。整车自带原厂护杠，实用性明显提升。
动力依旧来自那台饱受好评的 888cc 三缸水冷发动机，最大马力 108ps、最大扭矩 90N·m，并匹配 6 速变速箱。值得一提的是，原厂直接标配 Akrapovi 钛合金排气，档次瞬间拉满。
车体部分依旧走轻量化路线：
座高 820–840mm，可加低座降至 800mm，对身高更友好；
20L 油箱 + 224kg 整备质量，在中量级 ADV 中相当均衡。
悬挂使用 Marzocchi 全可调前叉 + 后电子减震，可通过仪表直接调整预载和回弹。制动方面则是熟悉的 Brembo Stylema 四活塞组合，性能无需多说。
配置更是一次补齐：
快排、六轴 IMU、弯道 ABS / 弯道 TC
5 种骑行模式、胎压监测、7 英寸全彩 TFT
蓝牙互联、手把加热、定速巡航
凯旋直接把“中量级豪华 ADV”这词写在了脸上。
▌Tiger 1200 AE：旗舰级 ADV 的“雪线 + 夕阳”双重美学
1200 AE 主要变化集中在外观，两款特别涂装分别象征雪山白昼与夕阳反射，视觉效果相当高级。
动力源是 1160cc 三缸发动机，最大马力 150ps、最大扭矩 130N·m，匹配轻量化轴传动，这也是 1200 车型的核心卖点之一：平顺、省心、维护成本低。
车体方面同样是“旗舰待遇”：
座高 850–870mm，可选低座将其降至 830mm
247kg 整备质量
Showa 半主动电子悬挂（200mm 行程）
支持停车自动降低座高
Brembo Stylema + 320mm 前双盘
前 19/后 18 铝合金轮毂
Tri-link 铝合金结构 + 铝制底护板
配置几乎拉满同级天花板：
快排、六轴 IMU、弯道 TC / ABS
五模式骑行、胎压监测、7 英寸全彩 TFT 仪表
手把与座椅双加热、定速巡航、盲区雷达监测
弯道自适应大灯、坡道辅助
在百万级 ADV 才有的功能，它几乎都给了。
▌权益方面：
900 AE：
2 年不限里程质保
2 年道路救援
价值 1 万元的原厂配件代金券
1200 AE：
3 年不限里程质保
同样附带 2 年道路救援
▌总结：凯旋这次虽“外冷”，但诚意很热
虽然这次两台“老虎”在造型上的变化不算激进，但新增的雪峰配色、配置组合的提升以及更全面的电控系统，让两款车的定位更清晰： 既要颜值，也要科技，更要真材实料。
在中大排量 ADV 这个竞争激烈的市场，凯旋这一波操作，无疑让老虎家族的竞争力再次向上走了一截。