说到以通勤贴近生活为主的小排量踏板车，总有那么几款让人比较矛盾，要么价格高，要么就是小问题不少，要么就是外观不讨喜，还有坐桶空间大但排量小通勤有些过胜能用到空间又动力小，没错，那就是独标本田全球车型Lead125，就说这16800的价格再好也难接受。
为什么说备受争议呢，原因很简单，外观有的摩友觉得好看有的说丑，能勉强装两顶全盔的坐桶动力却是通勤为主的125排量，虽是平踏但尺寸略小，还有价格目前来说都能考虑250排量踏板了，要知道价格有时候比品质重要的多。
但不可否认本田Lead125这款车除了这些矛盾点外质量以及运行品质和坐桶空间没得挑，尤其是采用eSP+技术的125cc侧水冷SOHC四气门发动机，最大马力11.1匹，功率可达8.2千瓦，一般风冷机是7千瓦左右，最大11.7牛米的扭矩在5250转爆发，提速快，车速93千米每小时，油耗百公里2.5升；
遗憾的是都这价格了竟然无后轮ABS还是鼓刹，这你受得了嘛！好在因为全球同步车型，改装件比较多，如减震之类的配件。