在万元 125 踏板车越卖越贵的时代，真正的“性价比王者”终于出现了——豪达全新推出的 NEX150 平踏，直接把 150 级别的入门车，卷出了一个新高度。
先说外观，NEX150 没走花里胡哨路线，就是一个标准的休闲通勤踏板造型，耐看、耐用、不挑用户。车身尺寸比普通 125 更大一些，但又没到传统 150 那么臃肿，脚踏空间和整体比例都相当协调。
不过这台车真正的亮点，根本不在外形，而是——发动机 + 油耗 + 配置 + 价格，这四个词，构成了它“逆天性价比”的核心秘密。
自研风冷 150 发动机，动力比 125 强一大截
NEX150 搭载豪达自研的风冷两气门 150 发动机，最大功率 9.4kW。虽然和那些动辄 10kW+ 的水冷运动踏板没法比，但比常见的 125 踏板强出 30%~40% 的动力，提速、载重、爬坡全部更轻松。
更关键的是油耗。 这台发动机的真实油耗只有 2.4L / 100km，比不少 125 踏板还省油，对比同价位 150 更是“碾压式领先”。
更香的是—— 150cc 以内免购置税。 这意味着买它，能直接省下一大笔上牌成本。
平踏空间变态大，一箱啤酒轻松放
作为主打实用性的平踏车型，NEX150 的储物能力可以说是“离谱级别”：
前后最短踏板间距达 27 cm
能放一整箱矿泉水
一箱啤酒轻松摆
20 寸旅行箱也能塞进去
油箱也诚意十足，整整 8 升容量。 结合 2.4 的油耗，一箱油跑个 300 公里以上 完全不在话下，长途代步都不是问题。
价格炸裂！ABS 版本只要六千多
豪达这次非常“狠”。价格直接把同级产品按在地上摩擦。
● 低配版（前碟后鼓 + 护杠）  售价：5,280 元
● 高配版（前后碟刹 + 双通道 ABS + 护杠 + 尾箱 + 感应钥匙）  售价：6,680 元
注意！ 高配版带 ABS！带尾箱！还有智能钥匙！ 结果只卖六千多，这价格已经比很多万元级 125 的“裸车价”还低三千多。
 它用 125 的价格，给你 150 的动力 + ABS 的安全性 + 平踏的实用性。
这还怎么玩？ 直接让一大票万元 125 原地裂开。
150 时代真的来了？
现在 150 cc 以内都免购置税，这是行业利好，也是趋势。 如果你追求质感，当然可以去看那些一线大厂的一两万元大踏板； 但如果你的预算有限，只想找一台：
动力合适；实用性强；配置到位
油耗低；成本省；性价比爆棚
那么这些几千块的“卷王 150”，确实比万元 125 更值得下手。
那么问题来了—— 你会选择 6 千多的 NEX150，还是贵 3 千的万元级 125？ 如果让你打分，这台车你会给几分？欢迎在评论区一起讨论！