最近，三阳一款新的踏板ADV测试车在台湾省曝光，从整体轮廓来看，与国内在售的2023款哈士奇300极为相似，经仔细辨认，基本可以确定这正是2026款三阳哈士奇300。测试车虽然覆盖着伪装，但细节之处仍透露了改变的消息。车尾灯设计调整最为明显，现款的眯眯眼尾灯被拉长成贯穿式设计，夜间辨识度显著提升。
后刹车灯位置向上移动了约5公分，这一调整可能是为了迎合欧盟的新规，或是单纯追求美学突破。排气管的形状、体积以及扶手造型也经过重新设计。现款直挺挺的扶手被改成弧形，可能会为后座乘客带来更舒适的抓握感。从整体上看，2026款哈士奇300依然保持了硬派ADV风格，鸟嘴式车头、高位风挡和护手装置这些标志性元素得以保留。
新款哈士奇300大概率将继续搭载那台备受好评的278cc单缸水冷发动机。这台机器能爆发出25.8匹马力，最大功率19kW/8000rpm，最大扭矩26Nm/6000rpm。最高时速可达127公里每小时，中后段加速表现尤为出色。这套动力系统注重平顺性和非铺装路面的适应性，让车主在城市通勤与轻度越野之间找到平衡。
哈士奇300最引以为傲的莫过于它那16L的大油箱，官方数据显示续航可达500公里，实测综合路况下也能突破450公里左右。这一续航能力让它在同级别ADV踏板中几乎难遇对手，长途摩旅时大幅减少了寻找加油站的焦虑。配置上，新款车型预计将延续高规格：TFT全彩仪表、双通道ABS、可关闭的TCS牵引力控制系统。无钥匙启动、USB和TypeC双充电接口等实用功能应该也会一应俱全。
面对明年即将到来的250-400cc ADV踏板混战，而且还搭载双缸动力，三阳如何为新款哈士奇300定价成了一个难题。现款Husky ADV300的售价为2.698万元，但部分地区有一定幅度的优惠。在竞争日益激烈的市场中，三阳很可能被后来者压制。若降价至2万至2.5万以内，竞争力还是不错。毕竟这款车标配ABS+TCS，还有16L大油箱，配置相当丰富。