我这辆小踏板逛街买菜、上下班去哪都离不开它。夏天那会儿，它可省心了，加满一箱油能稳稳当当地跑上个两百好几十公里。可自从冬天开始我就发现不对劲了。同样是加满这油表显示格怎么就降得快了些呢？以前5天加一次汽油，现在差不多得提前个一两天。
         一开始我还琢磨，是不是车有啥毛病了？后来跟几个同样骑踏板车的朋友聊了聊，原来大家的摩托车冬天都这样费油。
       首先这发动机在大冷天时机油都变得黏糊了，发动机想转起来，肯定得多费劲。所以每次启动，那“热身”时间无形中就长了，得多烧点油才能达到工作状态。
       其次，我这用车习惯，在冬天也变了。夏天图凉快，还能稍微跑远点的大超市买个菜。冬天寒风刮脸像小刀子，哪还敢兜风？基本是8、9公里的短距离。这车刚热好身，还没跑开呢目的地就到了，多几次肯定费油些。
       还有那些不经意的细节。天冷，跟车装上了挡风被，增加了骑行阻力。每次启动怠速热车的时间长了，就为了发动机散热温度让坐垫暖一些；有时候顶着风骑，感觉车子骑得都更费劲了。这么一合计油耗涨那么一点点，还是情有可原。
不过，我也摸索出些应对的门道：
        现在早上热车，在原地热车不超过一分钟，然后低速行驶两公里。这样既让发动机均匀升温，又避免了原地热车的浪费。
         胎压现在半个月检查一次，充足了气的轮胎，骑起来明显轻快许多。
        骑行时远远看见红灯就提前松油门，让车子自然滑行。少一次急刹，就省下一口油。
         坐桶及后备箱定期清理，不常用的东西坚决不带轻装上阵。
         你的125踏板在这个冬天油耗如何？欢迎大家在评论区交流讨论。