没买摩托车之前去哪儿都是开车，主要使用场景就是上下班通勤。因为工作地点不太固定，通勤距离单程近的20公里左右，有两年是30多公里，23年24年的时候上班距离最远单程要40多公里，一天一个来回都要90公里了，一个月得加至少得加两箱油。所以那时候很肉疼。
也是通勤距离最远的那两年，我买了第一辆摩托车，天地游侠布雷斯特G3。这辆车150的排量，油耗不太清楚，因为换了摩托车，油耗肯定比汽车低的多呀，所以大油门拧到底也不心疼。这车油箱特别大，好像有20升吧，所以也不用担心续航，基本上是两个月加三次油，因为油表不准，灯亮了加满也就十来升的样子。所以，管他什么油耗呢，使劲怼就完了。
G3骑了大半年就换了第二辆车无极300ac。其实一开始并没有计划换车，因为我老喜欢骑G3去玩沙子，有一次陷车，脱困的时候油门给的太大了，然后就高温熄火了，再打着火上路了以后就感觉发动机运行没那么平稳了，我感觉拉缸了，所以就脱手了。
无极现在行驶了13000多公里，从此就开始了跑山生涯。也记录了一下油耗，中间有过中段，陆陆续续记录下来整体还是很低的。
百公里没有超过3升过，所以我对300ac的油耗还是很满意的。
300带我去了很多地方，给了我很多不一样的乐趣和体验。
最让我难忘的一次摩旅就是雨天的云海，生平第一次见，当时很震撼。为了纪念这次旅行我还写了一篇文章发表在了公司的内刊上。
     今年9月又买了这辆飞鹰F150踏板，因为300ac在面对接娃买菜等等这些日常使用场景时显得不太方便。还有另外一个原因，我想把老婆也带动起来，这样她也可以出去跑山摩旅什么的，也能拥有自己的休闲时光。
    不过这辆车的油耗我实在不敢恭维，比我的300ac都高。最后这一次3.8升是因为低速打滑严重，所以油耗飙升。骑摩托车以来第一次对油耗有了焦虑。然后就换了传动。打滑是通病，后期我还需要更换好点的甩块。
    虽然电动车省油，使用成本更低，但是我还是喜欢摩托车。我喜欢摩托车的机械魅力，我喜欢摩托车的驾驶体验，摩托车有无形的魔力，最关键的是摩托车能带我去更多的地方！