意大利一家建筑设计公司MASK Architects最近研发了一个跨界创新，推出了一款能自己发电的太阳能摩托车，叫Solaris。这台新能源概念摩托车最大的亮点就是两边装了可伸缩的圆形太阳能“翅膀”，停车时候展开像把伞，能吸收阳光给车身锂电池充电，用设计团队的话说，这台车能自给自足，成了“自己的充电站”。
Solaris这款车瞄准的是偏远地区和发展中社区，那些地方充电设施不全，这种自给自足的能源方案非常实用。不过现在这台车还是概念车，实际充电效率和续航能力都没公布，量产还得解决城市里占用空间大这些问题。
Solaris这种自充电太阳能摩托车，虽然短期内不太可能改变市场格局，但不可否认的是，他们开拓了一个新思路。Solaris那种可折叠太阳能板设计，比传统太阳能板集光面积增加了150%，搭配智能能源管理系统，展示了交通工具有可能完全摆脱能源基础设施的限制。
Solaris用的是铝碳复合结构来减重，加上高扭矩电机和能量回收刹车系统，技术配置也算跟上了当前电动摩托车的趋势。
不过这种跨界创新要想真正影响市场，还得解决实际应用中的问题，比如在都市环境中的实用性、成本控制，以及到底能靠太阳能跑多远。如果这些问题解决了，可能会给电动摩托车市场带来新的发展方向。
Solaris作为一款概念车，更多的是展示了一种可能性，启发行业思考电动交通的新方向。它的出现，让人们对新能源摩托车的未来多了点想象空间。