说真的，现在买个小踏板车选择太多了，豪爵ADX125这款车最近在摩友圈里讨论得挺热闹。我特意去了解了一下，发现这车确实挺有意思，优点缺点都很明显，今天就和大家聊聊这个车到底值不值得入手。
先说说它好的地方。还未上市的新款ADX125把动力从6.6千瓦提到了7千瓦，别看就差了0.4，骑起来感觉还是挺不一样的，超车的时候更有劲了。配置方面也真是舍得下本，博世的ABS、日立的TCS、全彩仪表、无钥匙启动，这些配置在同级别里算是相当豪华了。特别是坐桶空间能放下一顶全盔，这个设计太实用了，平时出门逛街买个东西什么的特别方便。脚踏板也够大，腿能伸展开，骑久了不会觉得憋屈。
不过这车也有几个让人纠结的地方，都卖到1万出头的价格了，居然还是前碟后鼓的刹车，只有前轮有ABS，后轮没有，下雨天骑的时候就得特别小心。那个全彩仪表看着挺炫，结果发现不能导航投屏，说白了就是个高级点的电子表。车重125公斤，对力气小的朋友可能不太友好，特别是窄路掉头的时候挺费劲。还有啊，这车得喝95号汽油，喂养起来比别的车要稍贵一点。
说到价格，这可能是ADX125最受争议的地方了。11080元的起步价，比自家AFR125贵了还是不少，甚至比有些品牌的150水冷踏板还贵。现在光阳、本田这些品牌级别的车要么便宜不少，要么配置更实在，这么一比，ADX125的性价比就显得有点尴尬了。也难怪这车新车卖得一般，二手市场上倒是有不少准新车，价格跌得也挺快。
所以最后给大家个实在的建议：如果你特别看重豪爵的品质，主要在城里骑，而且预算比较充足，那趁着现在有优惠可以考虑入手。但要是你更看重性价比，或者经常需要带东西、跑远路，那同价位的150水冷踏板可能是更明智的选择。说白了，这车就像个偏科生，某些方面特别出色，但也有一些让人头疼的问题，买之前最好想清楚自己最需要的是什么。