聊起公升级ADV，大家脑子里先蹦出来的总是宝马水鸟、KTM野驴这些明星车型，而铃木DL1050却很少有人提到，路上遇到的次数也很少。虽然口碑不错，但是为什么买的人这么少？
从性能上看，DL1050确实有不少亮点。那台V型双缸发动机在低转速时特别有劲，城市里超车或是跑山道都挺从容，不用频繁换挡。DE版本还专门为越野做了优化，能单独关闭后轮ABS，在非铺装路面上玩得更开。
但问题可能就出在它的"中庸"上。想要豪华感的人会直接选宝马，追求极致越野的会看KTM，而DL1050处在中间位置，没有特别突出的标签。再加上铃木在国内的销售网点偏少，很多潜在买家连实车都难看到，更别说试驾了。
不过话说回来，如果你所在城市有靠谱的经销商，不太在意品牌知名度，DL1050其实是挺实在的选择。用更少的钱就能享受到公升级ADV的体验，而且日系的可靠性确实省心。
一辆车的好坏，不光看参数配置，还和品牌影响力、销售网络甚至车主的心理需求密切相关。DL1050虽然在某些方面特别出色，但最终的市场表现却是各种因素综合的结果。