川崎Z900RS官降两万的消息确实让市场震动。标准版11.98万、SE版12.98万的新定价，直接把进口四缸复古车的门槛拉低到了新高度。
这款车最吸引人的地方在于其经典复古造型与现代技术的结合。圆形大灯、水滴油箱复刻了传奇Z1的神韵，而LED光源和液晶仪表则注入了现代科技感。
SE版的黑金配色更显高级，原厂就配备了Brembo卡钳和Öhlins减震，这套配置自己改装至少要两三万，现在一步到位确实划算。
动力方面，948cc直列四缸发动机能输出111匹马力和95牛·米扭矩，中低转速表现尤其出色，日常骑行无需拉高转就能获得充沛动力。四缸机特有的浑厚声浪也是其魅力所在。据悉2026款还将升级电子油门、IMU等电控系统，科技含量进一步提升。
对于消费者来说，11.98万就能入手进口四缸复古车，性价比确实突显。如果你正在考虑中排量复古车型，这波降价后的Z900RS值得重点关注。毕竟，用原来双缸车的价格买到四缸车，还能享受川崎的品牌溢价，这样的机会并不常见。