大家好，我是“骑不快的毛猫虫”。五羊本田今年真是势头强劲啊！自从本田把基于eSP+的水冷四气门平台下放后，新款车型一个接一个地出来。不过，很多五羊本田的车友们在挑选150踏板时却有点纠结了：NWG150和NWT150到底该怎么选呢？
NWG150在风格设计上，具有现代感且兼具科幻的味道。机甲风的外观辨识十分明显，车身线条也特别硬朗。如果你喜欢这种独树一帜的设计，那NWG150在同级别里几乎是找不到第二辆这么设计的车了。
动力方面，NWG150配备了一台单缸液冷四冲程发动机，最大功率能达到15.5马力，在8500转时输出；而最大扭矩为14.4牛米，出现在6500转的时候。这点与NWT150完全相同，两车属于同一平台下的“兄弟车型”。
NWG150采用了“不平”的龙骨架构设计，这样它拥有更稳定的车身结构，在车架刚性上也偏向运动化调校。这样的设计除了增加坐桶空间外使得油箱容积也有所提升，整车的骑行三角的舒适度也更出色。如果你喜欢跑跑小长途，NWG150能给你带来更好的体验。
NWT150的外观设计更偏向日系踏板风格，车身线条特别流畅，颜值甚至比PCX还要高一些。要是你喜欢比较传统的踏板造型，那NWT150绝对是一台设计很均衡的选择。
NWT150平踏板的设计更侧重日常实用。如果你需要一辆能帮着装东西、平时用得也多的车，那它在平踏板结构上的天然优势就特别合适选了。
在动力方面在硬件上则是与NWG150完全相同，都是eSP+平台下缩减活塞行程以达到排量减小的目的。这种方式的好处是使得整机的配件与PCX通用度更高，但是缺点是中低扭矩有所欠缺。尽管如此，但是软件方面据五羊本田官方表示，他们根据NWT150的车型定位对ECU进行了优化调整。不过，在峰值转速和扭矩相同的情况下，实际变化可能不会太大。
总的来说，这两款车的起步价差了2000元，主要配置区别是NWG150标配了TFT仪表、投屏功能、双闪开关和OTA升级这些。在我看来，这些配置其实不是必需的，要是预算有限的话，这些配置大家可以自己权衡一下要不要。但是两车之间最主要的决策因素还是要根据日常用车环境，如果买菜代步优先NWT150，如果喜欢长途摩旅，还是NWG150更具优势。