我原来的车新大洲本田190X，很少长途，所以纠结了很久还是入手的190l，这个排量日常通勤实在省油。而自己又不是一个省油的人（太喜欢林道越野非铺装）。我而且看过我的视频的人都知道我有多能装。
  言归正传，190l给我的第一印象是，哇，好瘦小啊，因为他的油箱，还是车轮都比较小的那种。就是瘦高瘦高的。当我坐上去，发现还是有点高度。所以有的车友说对身高有一点点要求。我是173的身高，可以双脚着地，因为减震比较软，你跨上去的时候不好跨。上去了体重可以压下去的那种。坐在上面很轻巧，以前190X不好定车。这车我第一次就可以定几秒，给我不少的惊喜。站姿也舒服。点火后是那种清脆的发动机声音，怠速的时候甚至感觉不到声音。
 扭2下油门，不会给人有劲的感觉，190排量咱也就不说什么声浪了。比较也就是优越于125。值得一提的是底盘通过性确实好。有一次在林道过木头我都以为要磕底了，竟然完美通过。
  说说个人认为的缺点，把手的弯曲度不好（有点太弯了。）原车脚踏太短太重了，随处可见的钢管，焊接到处是锈。后刹不灵（不容易刹死），不是刹不死。是不容易。